1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のデータ
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU の車検費用や搭載されているエンジンの仕様や性能、バッテリーの仕様、装着されているタイヤ、ホイールのサイズ、
車体サイズ(全長、全幅、全高)、ホイールベースやトレッド、室内サイズ(室内長、室内幅、室内高)、
燃費などのデータと税金、保険などの情報をグレード、車両形式、年式別に、公開。
トヨタ マークU の車両型式(グレード)、年式別、エンジン型式、総排気量、最大出力、最大トルク、
燃料タンク容量、搭載バッテリー規格、純正タイヤ、純正ホイールのサイズ規格、オフセット、P.C.D、
リム幅、燃費数値、自動車税、重量税の金額、保険料金など、トヨタ マークUに関するさまざまなデータを
車両型式、グレード、年式別に確認できます。
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のグレードリストのリンクからデータ詳細ページへ移動できます。
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のグレード別データページ一覧
▼1989年10月〜1990年04月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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H/T・2.0・グランデ リミテッド・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ リミテッド・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc |
※ 仕様・グレード蘭のリンクから該当する車種、年式、仕様・グレード別の情報indexページに移動します。
注) 販売価格蘭の「---」は、当サイトで販売価格を取得していない場合に表示しています。
▼1989年08月〜1990年08月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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S/D・1.8・STD・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GL・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GL・4AT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GR・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GR・4AT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GRサルーン・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8・GRサルーン・4AT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・2.0・LG・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・LG・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデ・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデ・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデG L仕様・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc | ||
S/D・2.0・グランデG・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc | ||
S/D・2.4D・GL・5MT | Q-LX80 | 2L | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GL・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GL・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GR・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GR・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GRサルーン・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT・GRサルーン・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・3.0・グランデG・4AT | E-MX83 | 7M-GE | 2954 cc | ||
H/T・2.0・LG・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・LG・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデG L仕様・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデG・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・GTツインターボ・5MT | E-GX81 | 1G-GTE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・GTツインターボ・4AT | E-GX81 | 1G-GTE | 1988 cc | ||
H/T・2.4DT・GRサルーン・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
H/T・2.4DT・GRサルーン・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
H/T・3.0・グランデG・4AT | E-MX83 | 7M-GE | 2954 cc | ||
H/T・2.0・グランデ TWINCAM24 リミテッド・5MT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
H/T・2.0・グランデ TWINCAM24 リミテッド・4AT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc |
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▼1989年04月〜1989年08月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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S/D・1.8 STD・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8 GL・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8 GL・4AT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8 GR・5MT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・1.8 GR・4AT | E-SX80 | 4S-FI | 1838 cc | ||
S/D・2.0 LG・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 LG・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 グランデ・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 グランデ・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
S/D・2.0 グランデG・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc | ||
S/D・2.4D GL・5MT | Q-LX80 | 2L | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT GL・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT GL・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT GR・5MT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
S/D・2.4DT GR・4AT | Q-LX80 | 2L-T | 2446 cc | ||
H/T・2.0 LG・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 LG・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 グランデ・5MT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 グランデ・4AT | E-GX81 | 1G-FE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | 1G-GE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 GTツインターボ・5MT | E-GX81 | 1G-GTE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 GTツインターボ・4AT | E-GX81 | 1G-GTE | 1988 cc | ||
H/T・2.0 グランデG・4AT | E-GX81 | 1G-GZE | 1988 cc |
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