1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のエンジンスペック(諸元)ページ
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
1989(昭和64/平成元)年式 トヨタ マークU のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼1989年10月〜1990年04月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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H/T・2.0・グランデ リミテッド・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ リミテッド・4AT | E-GX81 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1989年08月〜1990年08月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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S/D・1.8・STD・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GL・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GL・4AT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GR・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GR・4AT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GRサルーン・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8・GRサルーン・4AT | E-SX80 | ||||
S/D・2.0・LG・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・LG・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデ・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデ・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデG L仕様・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0・グランデG・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.4D・GL・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GL・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GL・4AT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GR・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GR・4AT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GRサルーン・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT・GRサルーン・4AT | Q-LX80 | ||||
S/D・3.0・グランデG・4AT | E-MX83 | ||||
H/T・2.0・LG・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・LG・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデG L仕様・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデG・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・GTツインターボ・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・GTツインターボ・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.4DT・GRサルーン・5MT | Q-LX80 | ||||
H/T・2.4DT・GRサルーン・4AT | Q-LX80 | ||||
H/T・3.0・グランデG・4AT | E-MX83 | ||||
H/T・2.0・グランデ TWINCAM24 リミテッド・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0・グランデ TWINCAM24 リミテッド・4AT | E-GX81 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1989年04月〜1989年08月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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S/D・1.8 STD・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8 GL・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8 GL・4AT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8 GR・5MT | E-SX80 | ||||
S/D・1.8 GR・4AT | E-SX80 | ||||
S/D・2.0 LG・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 LG・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 グランデ・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 グランデ・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.0 グランデG・4AT | E-GX81 | ||||
S/D・2.4D GL・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT GL・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT GL・4AT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT GR・5MT | Q-LX80 | ||||
S/D・2.4DT GR・4AT | Q-LX80 | ||||
H/T・2.0 LG・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 LG・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 グランデ・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 グランデ・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 グランデ ツインカム24・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 グランデ ツインカム24・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 GTツインターボ・5MT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 GTツインターボ・4AT | E-GX81 | ||||
H/T・2.0 グランデG・4AT | E-GX81 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。