2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のエンジンスペック(諸元)ページ
2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2003(平成15)年式 マツダ ロードスター のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2003年09月〜2004年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド | 
車両型式 | 
エンジン型式 | 
総排気量 | 
最高出力 | 
最大トルク | 
| 1.6・M・5MT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・M・4AT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・SP・5MT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・SP・4AT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・NR-A・5MT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.8・RS・6MT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・VSコンビネーションA・6MT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・VSコンビネーションA・4AT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・VSコンビネーションB・6MT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・VSコンビネーションB・4AT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・RS-U・6MT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
 
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
 
 
▼2002年12月〜2003年09月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド | 
車両型式 | 
エンジン型式 | 
総排気量 | 
最高出力 | 
最大トルク | 
| 1.6・SGリミテッド・5MT | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.8・SGリミテッド・6MT | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
 
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
 
 
▼2002年07月〜2003年09月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド | 
車両型式 | 
エンジン型式 | 
総排気量 | 
最高出力 | 
最大トルク | 
| 1.6・5MT・M | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・4AT・M | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・5MT・SP | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・4AT・SP | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.6・5MT・NR-A | 
GH-NB6C | 
B6-ZE(RS) | 
1597	cc | 
92	kW(125	PS)/6500	r.p.m | 
142	N・m(14.5	kgf・m)/5000	r.p.m | 
| 1.8・6MT・S | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・4AT・S | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・6MT・RS | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・6MT・VSコンビネーションA | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・4AT・VSコンビネーションA | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
113	kW(154	PS)/7000	r.p.m | 
167	N・m(17.0	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・6MT・VSコンビネーションB | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
| 1.8・4AT・VSコンビネーションB | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
113	kW(154	PS)/7000	r.p.m | 
167	N・m(17.0	kgf・m)/5500	r.p.m | 
 
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
 
 
▼2002年07月〜2003年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド | 
車両型式 | 
エンジン型式 | 
総排気量 | 
最高出力 | 
最大トルク | 
| 1.8・6MT・RS-U | 
GH-NB8C | 
BP-VE(RS) | 
1839	cc | 
118	kW(160	PS)/7000	r.p.m | 
170	N・m(17.3	kgf・m)/5500	r.p.m | 
 
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。