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1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のエンジンスペック(諸元)ページ

セフィーロ
1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

1989(昭和64/平成元)年式 日産 セフィーロ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
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仕様・グレード別 エンジンスペック ページ エンジンスペック 車両型式 年式
型式(出力) その他

エンジンスペック > セフィーロコンフォートタウンライド エクセーヌセレクション・4AT

RB20E(125PS) [詳細] E-A31 1989.08-1990.08

エンジンスペック > セフィーロコンフォートツーリング エクセーヌセレクション・4AT

RB20DE(155PS) [詳細] E-A31 1989.08-1990.08

エンジンスペック > セフィーロコンフォートクルージング エクセーヌセレクション・4AT

RB20DET(205PS) [詳細] E-CA31 1989.08-1990.08

エンジンスペック > セフィーロタウンライド・5MT

RB20E(125PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロタウンライド・4AT

RB20E(125PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツタウンライド・5MT

RB20E(125PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツタウンライド・4AT

RB20E(125PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロコンフォートタウンライド・4AT

RB20E(125PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロツーリング・5MT

RB20DE(155PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロツーリング・4AT

RB20DE(155PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツツーリング・5MT

RB20DE(155PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツツーリング・4AT

RB20DE(155PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロコンフォートツーリング・4AT

RB20DE(155PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロクルージング・5MT

RB20DET(205PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロクルージング・4AT

RB20DET(205PS) [詳細] E-A31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツクルージング・5MT

RB20DET(205PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロスポーツクルージング・4AT

RB20DET(205PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08

エンジンスペック > セフィーロコンフォートクルージング・4AT

RB20DET(205PS) [詳細] E-CA31 1988.09-1990.08
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