日産 セフィーロ のエンジンスペック(諸元)
日産 セフィーロ に、搭載されているエンジンの型式、エンジン種別、総排気量、最高出力(馬力)、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、エンジンシリンダーの内径、行程、圧縮比など、
エンジンスペック(諸元)を車種、グレード別に集めたデータベースサイトです。
日産 セフィーロに搭載されているエンジンに関するさまざまなスペック(諸元)データを年式、グレード別に確認できます。
日産 セフィーロのグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
年式別 日産 セフィーロ のエンジンスペック(諸元)
下記の 日産 セフィーロ グレード別 エンジンスペック(諸元)ページを年式別に絞り込むことができます。
注】下記の年式一覧は、該当車種の当サイトに登録されているデータの
年式一覧で全ての年式でない場合があります。また、データ登録の遅れ等によって、
存在しない年式が表示されている場合があります。ご了承ください。
日産 セフィーロ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページ一覧
日産 セフィーロ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2002年08月〜2003年03月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
エクシモG |
GH-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
110 kW(150 PS)/6400 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモ |
GH-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
110 kW(150 PS)/6400 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモNAVIエディション・2.0・4AT |
GH-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年01月〜2002年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
エクシモNAVIエディション・2.0・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモNAVIエディション・2.5・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年01月〜2002年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
25エクシモG・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
25エクシモ・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモG・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモ・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモ・5MT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20AX・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年01月〜2001年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
25AX・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2000年01月〜2001年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・エクシモ Lセレクション・5MT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196.1 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ Lセレクション・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196.1 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・オーテック・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196.1 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・25エクシモ Lセレクション・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・25オーテック・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年12月〜2001年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.5・エクシモG Vパッケージ・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
-- kW(210 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・エクシモG・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
-- kW(210 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・エクシモ・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
-- kW(210 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・Sツーリング・4AT |
GF-PA33 |
VQ25DD |
2495 cc |
-- kW(210 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモG・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
-- kW(160 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
-- kW(160 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ・5MT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
-- kW(160 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・Sツーリング・4AT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
-- kW(160 PS)/6400 r.p.m |
-- N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・Sツーリング・5MT |
GF-A33 |
VQ20DE |
1995 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
196.1 N・m(20.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年05月〜1998年12月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
20エクシモ 10thアニバーサリー・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモ 10thアニバーサリー・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年01月〜1998年12月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
20エクシモ・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモ・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20Sツーリング・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20Sツーリング・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモ ブラウンセレクション・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモG・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エクシモG・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エアロセレクション・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エアロセレクション・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エアロセレクション(専用リヤスポ付)・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
20エアロセレクション(専用リヤスポ付)・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
25エクシモ・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25Sツーリング・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エクシモ ブラウンセレクション・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エアロセレクション・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エアロセレクション(専用リヤスポ)・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エクシモG・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
30Sツーリング・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
30エクシモG・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年01月〜1998年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
イニシア・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
イニシア・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモ・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモ・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
Sツーリング・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
Sツーリング・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモG・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エクシモG・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エアロセレクション・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エアロセレクション・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エアロセレクション(専用リヤスポ付)・2.0・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
エアロセレクション(専用リヤスポ付)・2.0・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
25SツーリングJ・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エクシモ・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25Sツーリング・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
エアロセレクション・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
エアロセレクション(専用リヤスポ付)・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
25エクシモG・2.5・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
30Sツーリング・3.0・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
30エクシモG・3.0・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年05月〜1997年01月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年01月〜1996年03月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・エクシモ デュアルセレクション・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ デュアルセレクション・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・エクシモ デュアルセレクション・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1994年08月〜1997年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・イニシア・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・イニシア・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・エクシモ・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・Sツーリング・5MT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・Sツーリング・4AT |
E-A32 |
VQ20DE |
1995 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.5・25エクシモ・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.5・25Sツーリング・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.5・25エクシモG・4AT |
E-PA32 |
VQ25DE |
2495 cc |
140 kW(190 PS)/6400 r.p.m |
235.4 N・m(24.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
3.0・30Sツーリング・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
3.0・30エクシモG・4AT |
E-HA32 |
VQ30DE |
2987 cc |
162 kW(220 PS)/6400 r.p.m |
279.5 N・m(28.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1992年05月〜1994年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・VL・5MT |
E-LA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・VL・4AT |
E-LA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・SE・5MT |
E-LA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・SE・4AT |
E-LA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・VE・5AT |
E-LA31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・SE-T・5MT |
E-LA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・SE-T・4AT |
E-LA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・SE-T HI-CASU装着車・5MT |
E-LA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・SE-T HI-CASU装着車・4AT |
E-LA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・SE-4・4AT |
E-LNA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.5・SE・5AT |
E-EA31 |
RB25DE |
2498 cc |
132 kW(180 PS)/6000 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.5・SE HI-CASU装着車・5AT |
E-ECA31 |
RB25DE |
2498 cc |
132 kW(180 PS)/6000 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.5・SE Mセレクション・5AT |
E-EA31 |
RB25DE |
2498 cc |
132 kW(180 PS)/6000 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.5・SE Mセレクション HI-CASU装着車・5AT |
E-ECA31 |
RB25DE |
2498 cc |
132 kW(180 PS)/6000 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/5200 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1991年08月〜1992年05月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1990年08月〜1991年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・タウンライドN・5MT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・タウンライドN・4AT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・タウンライド・5MT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・タウンライド・4AT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・タウンライド HI-CASU装着車・5MT |
E-CA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・タウンライド HI-CASU装着車・4AT |
E-CA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
2.0・ツーリングN・5MT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・ツーリングN・5AT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・ツーリング・5MT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・ツーリング・5AT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・ツーリング HI-CASU装着車・5MT |
E-CA31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・ツーリング HI-CASU装着車・5AT |
E-CA31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
2.0・クルージング・5MT |
E-A31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・クルージング・4AT |
E-A31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・クルージング HI-CASU装着車・5MT |
E-CA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・クルージング HI-CASU装着車・4AT |
E-CA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・アテーサクルージング・4AT |
E-NA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
2.0・オーテックバージョン・5MT |
E-CA31改 |
RB20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
294 N・m(30.0 kgf・m)/2800 r.p.m |
2.0・オーテックバージョン・4AT |
E-CA31改 |
RB20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
294 N・m(30.0 kgf・m)/2800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1990年01月〜1990年09月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
オーテックバージョン・5MT |
E-CA31改 |
RB20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
294 N・m(30.0 kgf・m)/2800 r.p.m |
オーテックバージョン・4AT |
E-CA31改 |
RB20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
294 N・m(30.0 kgf・m)/2800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1989年08月〜1990年08月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1988年09月〜1990年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
タウンライド・5MT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
タウンライド・4AT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
スポーツタウンライド・5MT |
E-CA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
スポーツタウンライド・4AT |
E-CA31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
コンフォートタウンライド・4AT |
E-A31 |
RB20E |
1998 cc |
92 kW(125 PS)/5600 r.p.m |
171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m |
ツーリング・5MT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
ツーリング・4AT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
スポーツツーリング・5MT |
E-CA31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
スポーツツーリング・4AT |
E-CA31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
コンフォートツーリング・4AT |
E-A31 |
RB20DE |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6400 r.p.m |
184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m |
クルージング・5MT |
E-A31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
クルージング・4AT |
E-A31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
スポーツクルージング・5MT |
E-CA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
スポーツクルージング・4AT |
E-CA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
コンフォートクルージング・4AT |
E-CA31 |
RB20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6400 r.p.m |
264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。