1999(平成11)年式 日産 マーチ のエンジンスペック(諸元)ページ
1999(平成11)年式 日産 マーチ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
▼1999年12月〜2000年10月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・i-z・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・i-z・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ルンバ コレット・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ルンバ コレット・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ボレロ コレット・CVT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ボレロ コレット・CVT | GH-K11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年11月〜2000年10月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・i-z・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・i-z・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・A#・CVT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・G#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・G#・CVT-M6 | GH-AK11 | ||||
4WD・3ドア・1.3・コレット・CVT | GH-ANK11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・i-z・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・i-z・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・CVT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・アウトストラーダ・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・アウトストラーダ・CVT-M6 | GH-AK11 | ||||
4WD・5ドア・1.3・コレット・CVT | GH-ANK11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ルンバ コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ルンバ コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ルンバ コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ルンバ コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ボレロ コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ボレロ コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ボレロ コレット・5MT | GH-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ボレロ コレット・4AT | GH-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・CVT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・CVT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・CVT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・5MT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT | GH-AK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・CVT | GH-AK11 | ||||
4WD・3ドア・1.3・ルンバ コレット・CVT | GH-ANK11 | ||||
4WD・5ドア・1.3・ルンバ コレット・CVT | GH-ANK11 | ||||
4WD・3ドア・1.3・ボレロ コレット・CVT | GH-ANK11 | ||||
4WD・5ドア・1.3・ボレロ コレット・CVT | GH-ANK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年11月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・コレット L・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット L・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット L・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット L・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ルンバ コレット・5MT | E-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ルンバ コレット・4AT | E-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ルンバ コレット・5MT | E-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ルンバ コレット・4AT | E-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・5MT | E-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・4AT | E-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ルンバ A#・CVT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・5MT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・4AT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ルンバ A#・CVT | E-HK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年01月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.3・A#・4AT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・4AT | GF-HK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年12月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・ジューク・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ジューク・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ジューク・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ジューク・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ジューク・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ジューク・4AT | GF-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ジューク・CVT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ジューク・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ジューク・4AT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ジューク・CVT | GF-HK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年10月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・ボレロ コレット・5MT | E-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・ボレロ コレット・4AT | E-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ボレロ コレット・5MT | E-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・ボレロ コレット・4AT | E-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・5MT | E-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・4AT | E-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・ボレロ A#・CVT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・5MT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT | E-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・CVT | E-HK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年08月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・2ドア・1.3・カブリオレ・5MT | E-FHK11 | ||||
2WD・2ドア・1.3・カブリオレ・CVT | E-FHK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年05月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | |||||
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2WD・3ドア・1.0・iz・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・iz・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・コレット・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・iz セーフティグリップパッケージ・CVT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・G・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.0・G・CVT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・iz・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・iz・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・コレット・4AT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・iz セーフティグリップパッケージ・CVT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・G・5MT | GF-K11 | ||||
2WD・5ドア・1.0・G・CVT | GF-K11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・A#・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・A#・CVT | GF-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・G#・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・3ドア・1.3・G#・CVT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・A#・CVT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・アウトストラーダ・5MT | GF-HK11 | ||||
2WD・5ドア・1.3・アウトストラーダ・CVT | GF-HK11 |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。