エンジンスペック > マーチ [GH-AK11] 2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT (1999年11月〜2000年10月) - Cars Japan

スポンサーリンク»

車種情報
車両形式 :GH-AK11
メーカー :日産
車種名 :マーチ
仕様・グレード等 :2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT
販売時期 :1999年11月〜2000年10月
総排気量 :1348 cc
使用燃料 :レギュラーガソリン
乗車定員 :5 名

[日産マーチ グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

Cars Japan QR Code
QRコード

QRコードをクリックするとCars Japan の URL をメールで送信することが出来ます。

スポンサーリンク

日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT[GH-AK11]のエンジンスペック(諸元)

日産 マーチ AK11
日産 マーチ 2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATに搭載されているエンジンは、 水冷直列4気筒DOHCでエンジンの型式は、CGA3DE。総排気量 1348 ccのレギュラーガソリン仕様で最大出力 63 kW(85 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 120 N・m(12.2 kgf・m)/4000 r.p.mを発生します。タンク容量は、42 リットルで燃料供給装置にEGIを使用しています。 CGA3DE型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『63 kW(85 PS)/6000 r.p.m』で、85馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATに搭載されているエンジン
エンジン型式 CGA3DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATのエンジンスペック(諸元)
総排気量 1348 cc
最高出力 63 kW(85 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 120 N・m(12.2 kgf・m)/4000 r.p.m
燃料供給装置 EGI
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 42 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 72.0*82.8 mm
圧縮比 9.5

[日産マーチ グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT[GH-AK11]のエンジン性能


日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4AT[GH-AK11]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.05 kg/PS
計算式 = 車重(940 kg) / 最高出力(85 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 90.42 PS/t
計算式 = 最高出力(85 PS) / 車両重量(940 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATの最高出力/排気量
最高出力/排気量 63.05 PS/L
計算式 = 最高出力(85 PS) / 排気量(1.348 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[GH-AK11]日産マーチ2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 9.05 kgf/L
計算式 = 最大トルク(12.2 kgf) / 排気量(1.348 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

同年式 マーチ のエンジンスペック
このページのマーチ 2WD・5ドア・1.3・ボレロ A#・4ATと同年代に販売されていた 他の仕様・グレードのエンジンスペック 一覧ページ
スポンサーリンク