1998(平成10)年式 マツダ ロードスター のデータ
1998(平成10)年式 マツダ ロードスター の車検費用や搭載されているエンジンの仕様や性能、バッテリーの仕様、装着されているタイヤ、ホイールのサイズ、
車体サイズ(全長、全幅、全高)、ホイールベースやトレッド、室内サイズ(室内長、室内幅、室内高)、
燃費などのデータと税金、保険などの情報をグレード、車両形式、年式別に、公開。
マツダ ロードスター の車両型式(グレード)、年式別、エンジン型式、総排気量、最大出力、最大トルク、
燃料タンク容量、搭載バッテリー規格、純正タイヤ、純正ホイールのサイズ規格、オフセット、P.C.D、
リム幅、燃費数値、自動車税、重量税の金額、保険料金など、マツダ ロードスターに関するさまざまなデータを
車両型式、グレード、年式別に確認できます。
1998(平成10)年式 マツダ ロードスター のグレードリストのリンクからデータ詳細ページへ移動できます。
1998(平成10)年式 マツダ ロードスター のグレード別データページ一覧
▼1998年01月～1999年10月[このページのトップに戻る]
| 車両型式 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード・1.6・5MT | GF-NB6C | B6-ZE(RS) | 1597 cc | ||
| Mパッケージ・1.6・5MT | GF-NB6C | B6-ZE(RS) | 1597 cc | ||
| Mパッケージ・1.6・4AT | GF-NB6C | B6-ZE(RS) | 1597 cc | ||
| スペシャルパッケージ・1.6・5MT | GF-NB6C | B6-ZE(RS) | 1597 cc | ||
| スペシャルパッケージ・1.6・4AT | GF-NB6C | B6-ZE(RS) | 1597 cc | ||
| S・1.8・6MT | GF-NB8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| S・1.8・4AT | GF-NB8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| RS・1.8・6MT | GF-NB8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| VS・1.8・6MT | GF-NB8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| VS・1.8・4AT | GF-NB8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc |
※ 仕様・グレード蘭のリンクから該当する車種、年式、仕様・グレード別の情報ｉｎｄｅｘページに移動します。
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▼1996年12月～1998年01月[このページのトップに戻る]
| 車両型式 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ノーマルベース車・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Mパッケージ・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Mパッケージ・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| B2リミテッド・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| B2リミテッド・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| スペシャルパッケージ・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| スペシャルパッケージ・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Sスペシャル タイプⅠ・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Sスペシャル タイプⅡ・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| R2リミテッド・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Vスペシャル・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Vスペシャル・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Vスペシャル タイプⅡ・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| Vスペシャル タイプⅡ・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| SRリミテッド・5MT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc | ||
| SRリミテッド・4AT・1.8 | E-NA8C | BP-ZE(RS) | 1839 cc |
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