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2010(平成22)年式 ホンダ フリード のホイールサイズ

フリード

このページは、2010年式(平成22年式)の ホンダ フリード のホイールサイズのページです。 2010年式(平成22年式) ホンダ フリード のホイールサイズの詳細ページを一覧表示しています。 仕様・グレード別ホイールサイズ詳細ページのリンクからフリード の標準設定ホイールサイズや オプション設定のホイールサイズ( リム径、リム幅、オフセット(インセット)、穴数、ハブ径の他、ホイールサイズ変更時に必要な数値の シミュレーション値などフリード のホイールサイズに関するさまざまな情報をグレード、車両形式別に、公開。 2010(平成22)年式 ホンダ フリード のホイールサイズに関する情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 2010(平成22)年式 ホンダ フリード のグレードリストのリンクからホイールサイズ詳細ページへ移動します。

2010(平成22)年式 ホンダ フリード のグレード・仕様別ホイールサイズ一覧

2010(平成22)年式 ホンダ フリード のグレード・仕様別 標準設定のホイールサイズ(リム径)の 一覧です。ホイールサイズの詳細な情報(規格サイズ、リム径、リム幅、インセット(オフセット)、PCD、穴数、ハブ穴径)や オプション設定のホイールサイズ、オフセット(インセット)変更のシミュレーションについては、 グレード・仕様欄のリンクより、それぞれのグレード・仕様別ホイールサイズページをご覧ください。 ホイールサイズ（オフセット/インセット）変更のマッチングシミュレーション値などを公開しています。

▼2010年11月〜2011年10月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 ホイールサイズフロント ホイールサイズリヤ PCD 穴数 ハブ径
2WD・5人乗・1.5・CVT・FLEX DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・5人乗・1.5・CVT・FLEX エアロ DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・5人乗・1.5・CVT・FLEX iエアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・1.5・CVT・G DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・1.5・CVT・Gジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・8人乗・1.5・CVT・Gジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・1.5・CVT・G エアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・8人乗・1.5・CVT・G エアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・1.5・CVT・Gi エアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・5人乗・1.5・5AT・FLEX DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・5人乗・1.5・5AT・FLEX エアロ DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・1.5・5AT・G DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・1.5・5AT・G ジャストセレクション DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・1.5・5AT・G エアロ DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56

注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。

注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。

▼2010年05月〜2010年11月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 ホイールサイズフロント ホイールサイズリヤ PCD 穴数 ハブ径
2WD・G ハイウェイエディション・7人乗・CVT DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・G ハイウェイエディション・8人乗・CVT DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・G エアロ ハイウェイエディション・7人乗・CVT DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・G エアロ ハイウェイエディション・8人乗・CVT DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・G ハイウェイエディション・7人乗・5AT DBA-GB4 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
4WD・G エアロ ハイウェイエディション・7人乗・5AT DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56

注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。

注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。

▼2009年05月〜2010年11月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 ホイールサイズフロント ホイールサイズリヤ PCD 穴数 ハブ径
2WD・7人乗・G DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・G ジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・8人乗・G ジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・G エアロ DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・G エアロ ジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・8人乗・G エアロ ジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・7人乗・Gi エアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
2WD・5人乗・FLEX ジャストセレクション DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・5人乗・FLEX エアロ DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
2WD・5人乗・FLEX i エアロ DBA-GB3 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・G DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・G ジャストセレクション DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・G エアロ DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・7人乗・G エアロ ジャストセレクション DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・5人乗・FLEX ジャストセレクション DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56
4WD・5人乗・FLEX エアロ DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56

注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。

注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。

▼2009年05月〜2010年08月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 ホイールサイズフロント ホイールサイズリヤ PCD 穴数 ハブ径
2WD・5人乗・FLEX DBA-GB3 5.5J x 14 +50 5.5J x 14 +50 100 4穴 56
4WD・5人乗・FLEX DBA-GB4 5.5J x 15 +50 5.5J x 15 +50 100 4穴 56

注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。

注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。

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