1997(平成9)年式 トヨタ ライトエース ノア のホイールサイズ
このページは、1997年式(平成9年式)の トヨタ ライトエース ノア のホイールサイズのページです。 1997年式(平成9年式) トヨタ ライトエース ノア のホイールサイズの詳細ページを一覧表示しています。 仕様・グレード別ホイールサイズ詳細ページのリンクからライトエース ノア の標準設定ホイールサイズや オプション設定のホイールサイズ( リム径、リム幅、オフセット(インセット)、穴数、ハブ径の他、ホイールサイズ変更時に必要な数値の シミュレーション値などライトエース ノア のホイールサイズに関するさまざまな情報をグレード、車両形式別に、公開。 1997(平成9)年式 トヨタ ライトエース ノア のホイールサイズに関する情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1997(平成9)年式 トヨタ ライトエース ノア のグレードリストのリンクからホイールサイズ詳細ページへ移動します。
1997(平成9)年式 トヨタ ライトエース ノア のグレード・仕様別ホイールサイズ一覧
1997(平成9)年式 トヨタ ライトエース ノア のグレード・仕様別 標準設定のホイールサイズ(リム径)の 一覧です。ホイールサイズの詳細な情報(規格サイズ、リム径、リム幅、インセット(オフセット)、PCD、穴数、ハブ穴径)や オプション設定のホイールサイズ、オフセット(インセット)変更のシミュレーションについては、 グレード・仕様欄のリンクより、それぞれのグレード・仕様別ホイールサイズページをご覧ください。 ホイールサイズ(オフセット/インセット)変更のマッチングシミュレーション値などを公開しています。
▼1997年11月〜1998年12月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・4AT・Lスペシャルパッケージ・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・Lスペシャルパッケージ・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。
▼1997年09月〜1998年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・Gエクサーブ・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。
▼1996年10月〜1998年11月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・5MT・SW・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・SW・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・5MT・SW・5ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・SW・5ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・5MT・L・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・L・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・G・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・V・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・L・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・L・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・SW・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・SW・5ドア・スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・L・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・G・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・V・4ドア・スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・L・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・L・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・G・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・フィールドツアラー・4ドア・スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・V・4ドア・スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。