1997(平成9)年式 トヨタ タウンエース ノア のホイールサイズ
このページは、1997年式(平成9年式)の トヨタ タウンエース ノア のホイールサイズのページです。 1997年式(平成9年式) トヨタ タウンエース ノア のホイールサイズの詳細ページを一覧表示しています。 仕様・グレード別ホイールサイズ詳細ページのリンクからタウンエース ノア の標準設定ホイールサイズや オプション設定のホイールサイズ( リム径、リム幅、オフセット(インセット)、穴数、ハブ径の他、ホイールサイズ変更時に必要な数値の シミュレーション値などタウンエース ノア のホイールサイズに関するさまざまな情報をグレード、車両形式別に、公開。 1997(平成9)年式 トヨタ タウンエース ノア のホイールサイズに関する情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1997(平成9)年式 トヨタ タウンエース ノア のグレードリストのリンクからホイールサイズ詳細ページへ移動します。
1997(平成9)年式 トヨタ タウンエース ノア のグレード・仕様別ホイールサイズ一覧
1997(平成9)年式 トヨタ タウンエース ノア のグレード・仕様別 標準設定のホイールサイズ(リム径)の 一覧です。ホイールサイズの詳細な情報(規格サイズ、リム径、リム幅、インセット(オフセット)、PCD、穴数、ハブ穴径)や オプション設定のホイールサイズ、オフセット(インセット)変更のシミュレーションについては、 グレード・仕様欄のリンクより、それぞれのグレード・仕様別ホイールサイズページをご覧ください。 ホイールサイズ(オフセット/インセット)変更のマッチングシミュレーション値などを公開しています。
▼1997年11月〜1998年01月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・4AT・8人乗・LD スペシャルパッケージ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・LD スペシャルパッケージ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。
▼1997年09月〜1998年01月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラリモ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。
▼1996年10月〜1998年01月[このページのトップに戻る]
車両型式 | PCD | 穴数 | ハブ径 | |||
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2WD・2.0・5MT・6人乗・SW(4ドア) スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・6人乗・SW(4ドア) スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・5MT・6人乗・SW(5ドア) スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・6人乗・SW(5ドア) スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・5MT・8人乗・LD スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・LD スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・フィールドツアラー スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・8人乗・フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-SR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・6人乗・SW(4ドア) スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・6人乗・SW(5ドア) スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・LD スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・フィールドツアラー スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・8人乗・フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.0・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-SR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・LD スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・LD スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・フィールドツアラー スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・8人乗・フィールドツアラー ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
2WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR40G | 114.3 | 4穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・LD スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・LD スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・5MT・8人乗・スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・フィルードツアラー スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・8人乗・フィールドツアラー ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - | ||
4WD・2.2D・4AT・7人乗・ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR50G | 114.3 | 5穴 | - |
注)ホイールサイズは、リム幅 x リム径 インセット(オフセット)の順に表示しています。
注)ホイールサイズの詳細とホイールマッチングのシミュレーションについては、仕様・グレード蘭のリンクから仕様グレード別ページへお進み下さい。