ホイールサイズ > IS HYBRID [6AA-AVE35] 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT (2021年10月〜2022年07月) - Cars Japan

スポンサーリンク»

車種情報


車両形式 :6AA-AVE35
メーカー :レクサス
車種名 :IS HYBRID
仕様・グレード等 :4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT
販売時期 :2021年10月〜2022年07月
総排気量 :2493 cc
使用燃料 :レギュラーガソリン
乗車定員 :5 名

[レクサスIS HYBRID グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

レクサスIS HYBRID4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT[6AA-AVE35]の純正ホイールサイズ

レクサス IS HYBRID AVE35

レクサス IS HYBRID 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT の純正標準ホイールと純正オプションホイールのサイズ(リム径、リム幅、オフセット、PCD、ハブ径、穴数)と組み合わされるタイヤサイズの表示と、車両全幅、トレッド幅、タイヤ幅、オフセットを基にした、タイヤ外側面と車体(フェンダー)との段差の数値を算出するホイール「ツライチ」シミュレーションを公開。

レクサス IS HYBRID [6AA-AVE35] 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT ((2021年10月〜2022年07月)])のホイールサイズは、フロントが19 x 8.5J +45リヤが、19 x 9.5J +60 です。リム径が、フロントは、19インチ、リヤ、19インチリム幅が、フロント、8.5J、リヤ、9.5Jオフセット(インセット)が、フロント、+45、リヤ、+60です。PCDは、114.3 mmです。穴数は、5 穴です。ハブ径は、調査中です。

レクサス IS HYBRID 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT [6AA-AVE35]の純正ホイール詳細

ホイールサイズ(純正標準ホイール)
設定 標準設定
フロント リヤ
ホイールサイズ 19 x 8.5J +4519 x 9.5J +60
リム径 19 インチ 19 インチ
リム幅 8.5J 9.5J
オフセット(インセット) +45 mm +60 mm
タイヤサイズ 235/40R19 265/35R19
穴数 5 穴
PCD 114.3 mm
ハブ径 調査中
注)ホイールサイズ欄、PCD 欄に2通り表示されている場合は、どちらかが使用されています。2通りに対応するという意味ではありません。
注)タイヤの詳細やタイヤサイズの変更については、「タイヤサイズ > レクサス IS HYBRID 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT [6AA-AVE35]」をご覧下さい。
ホイール各部サイズの説明用画像

レクサス IS HYBRID 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT [6AA-AVE35] ホイールマッチング「ツライチ」シミュレーション

レクサス IS HYBRID 4WD IS300h Fスポーツモードグリッター・CVT [6AA-AVE35] の車体全幅、トレッド幅、標準設定タイヤ、純正ホイールオフセットを 基に、車体側面(フェンダー部)とタイヤ外側面の段差を算出し、俗に「ツライチ」と呼ばれる状態に近づける為の タイヤサイズ(幅)とホイールオフセットの変更による横方向への移動をボディクリアランス(BC値)と内側面の移動(IM値)として、 数値化し、ホイールマッチングシミュレーションし結果を一覧表示しています。

ホイールマッチング「ツライチ」シミュレーション数値各部の説明用画像

ホイールマッチング「ツライチ」シミュレーション説明用画像
BC値…
BC値が車体側面とタイヤもしくはホイール外側面の段差の大きさを表し、+(プラス)の場合は、 タイヤが車体より内側に入り込み、−(マイナス)の場合は、車体からタイヤが外側へ、迫り出します。 0(ゼロ)の場合、計算上段差がないこと(ツライチ)を表しますが、車検等に対応しない場合もあります。
IM値…
IM値は、タイヤやホイールの内側面が標準設定のタイヤ、ホイールを使用した場合に比べ、 どれだけ移動するかを表しています。−(マイナス)の場合は、タイヤ内側面と車体の隙間が広くなりますが、 +(プラス)の場合は、タイヤ、ホイールが内側に寄って行きますので、車体との接触にもご注意下さい。
注意…
シミュレーション数値は、カタログ等の数値を基に算出したものであり、 誤差が生じる場合もあります。また、適合判定についても、当サイトでその信憑性を保障するものではありません。 あくまでも参考程度にお考え下さい。シミュレーションで仮定しているオフセット数値については、市販されていない 数値が含まれている場合がございます。ご了承下さい。また車体全幅を基準に算出している為、車体の形状により BC値が+(プラス)の場合でもタイヤが車体より迫り出す場合があります。
リム幅…
タイヤ幅欄の下に表示しているリム幅は、シミュレーション時に計算上、 使用したホイールのリム幅でタイヤのサイズによっては表示されているリム幅よりも広いリム幅のホイールも 使用可能ですが、IM値、BC値に差異が生じます。
適合可否について・・・
BC値が0mm未満の場合を「×」、BC値が10mm未満の場合を「△」、 BC値が10mm以上の場合を「○」と機械的に表示しています。 その為、純正サイズでもBC値のクリアランスが極めて少ない(10mm以下の場合)場合「△」と表示される場合があります。

[フロント] 車体全幅:1840mm トレッド:1535mm
タイヤ幅 オフセット
(インセット)
IM値
(mm)
BC値
(mm)
適合
可否
サイズ
(mm)
標準差
(mm)
サイズ
(mm)
標準差
(mm)
225
リム幅
7.5J 以下
-10+60+151055
+55+10550
+50+5045
+45±0-540
+40-5-1035
+35-10-1530
+30-15-2025
+25-20-2520
235
リム幅
8J 以下
±0+60+151550
+55+101045
+50+5540
+45±0035
+40-5-530
+35-10-1025
+30-15-1520
+25-20-2015
245
リム幅
8.5J 以下
+10+60+152045
+55+101540
+50+51035
+45±0530
+40-5025
+35-10-520
+30-15-1015
+25-20-1510
255
リム幅
9J 以下
+20+60+152540
+55+102035
+50+51530
+45±01025
+40-5520
+35-10015
+30-15-510
+25-20-105
265
リム幅
9J 以下
+30+60+153035
+55+102530
+50+52025
+45±01520
+40-51015
+35-10510
+30-1505
+25-20-50
275
リム幅
9.5J 以下
+40+60+153530
+55+103025
+50+52520
+45±02015
+40-51510
+35-10105
+30-1550
+25-200-5
[リヤ] 車体全幅:1840mm トレッド:1540mm
タイヤ幅 オフセット
(インセット)
IM値
(mm)
BC値
(mm)
適合
可否
サイズ
(mm)
標準差
(mm)
サイズ
(mm)
標準差
(mm)
255
リム幅
9J 以下
-10+75+151037.5
+70+10532.5
+65+5027.5
+60±0-522.5
+55-5-1017.5
+50-10-1512.5
+45-15-207.5
+40-20-252.5
265
リム幅
9J 以下
±0+75+151532.5
+70+101027.5
+65+5522.5
+60±0017.5
+55-5-512.5
+50-10-107.5
+45-15-152.5
+40-20-20-2.5
275
リム幅
9.5J 以下
+10+75+152027.5
+70+101522.5
+65+51017.5
+60±0512.5
+55-507.5
+50-10-52.5
+45-15-10-2.5
+40-20-15-7.5
285
リム幅
10J 以下
+20+75+152522.5
+70+102017.5
+65+51512.5
+60±0107.5
+55-552.5
+50-100-2.5
+45-15-5-7.5
+40-20-10-12.5
295
リム幅
10J 以下
+30+75+153017.5
+70+102512.5
+65+5207.5
+60±0152.5
+55-510-2.5
+50-105-7.5
+45-150-12.5
+40-20-5-17.5
305
リム幅
10J 以下
+40+75+153512.5
+70+10307.5
+65+5252.5
+60±020-2.5
+55-515-7.5
+50-1010-12.5
+45-155-17.5
+40-200-22.5

[レクサスIS HYBRID グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。


Cars Japan QR Code
QRコード

QRコードをクリックするとCars Japan の URL をメールで送信することが出来ます。

スポンサーリンク
スポンサーリンク