車種情報
| 車両形式 | ：DBA-NGJ10 |
|---|---|
| メーカー | ：トヨタ |
| 車種名 | ：IQ |
| 仕様・グレード等 | ：130G プラス |
| 販売時期 | ：2009年08月〜2010年05月 |
| 総排気量 | ：1329 cc |
| 使用燃料 | ：レギュラーガソリン |
| 乗車定員 | ：4 名 |
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トヨタIQ130G プラス[DBA-NGJ10]の燃費
トヨタ IQ 130G プラス 、車両形式：DBA-NGJ10 の燃料消費率(国土交通省審査値)は、
ＪＣ０８モード燃費で、20.8km/L
１０・１５モード燃費で、23.0km/L
で実際の走行(使用)時には、その使用環境や使用条件によって、誤差がが生じますが、燃費数値については、各社統一された条件で計測されており、購入時の比較参考材料としてご活用頂けます。
| ＷＬＴＣモード燃費 | データが公開されていません。 |
|---|---|
| ＪＣ０８モード燃費 | 20.8 km/L |
| １０・１５モード燃費 | 23.0 km/L |
各燃費についてはこちらをご覧下さい → WLTCモード燃費・ JC08モード燃費・ 10・15モード燃費
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
|---|
トヨタ IQ 130G プラス [DBA-NGJ10] のJC08モード燃費を基にした航続距離シミュレーション
IQ
130G プラス[DBA-NGJ10]のＪＣ０８モードの燃費数値に誤差を想定した場合にIQ
130G プラスの燃料タンク
容量32リットルで走行可能な航続距離と日常的な給油タイミングでの使用燃料95%で走行可能な航続距離を
シミュレーションした数値です。
| 燃費誤差 | 実質燃費 | 燃料タンク満容量での 走行可能な航続距離 (km/32リットル) |
燃料タンク95%容量での 走行可能な航続距離 (km/30リットル) |
|---|---|---|---|
| ±0% | 20.8km/L | 665.6km | 624km |
| -10% | 18.72km/L | 599.04km | 561.6km |
| -20% | 16.64km/L | 532.48km | 499.2km |
| -30% | 14.56km/L | 465.92km | 436.8km |
| -40% | 12.48km/L | 399.36km | 374.4km |
| -50% | 10.4km/L | 332.8km | 312km |
トヨタ IQ 130G プラス [DBA-NGJ10] の10・15モード燃費を基にした航続距離シミュレーション
[DBA-NGJ10]トヨタ
IQ
130G プラス
の１０・１５モード燃料消費率を基に、
実際の燃費との誤差50%〜0%を想定し、燃料タンク容量32リットルで走行可能な航続距離と
実際の走行時を想定して、ガス欠の心配をせずに(タンク容量の95%使用で)走行可能な航続距離を
実際の燃費との誤差を10%毎にシミュレーションした数値です。
| 燃費誤差 | 実質燃費 | 燃料タンク満容量での 走行可能な航続距離 (km/32リットル) |
燃料タンク95%容量での 走行可能な航続距離 (km/30リットル) |
|---|---|---|---|
| ±0% | 23.0km/L | 736km | 690km |
| -10% | 20.7km/L | 662.4km | 621km |
| -20% | 18.4km/L | 588.8km | 552km |
| -30% | 16.1km/L | 515.2km | 483km |
| -40% | 13.8km/L | 441.6km | 414km |
| -50% | 11.5km/L | 368km | 345km |
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同年式 IQ の燃費
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