1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のエンジンスペック(諸元)ページ
1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
1997(平成9)年式 スズキ ジムニー のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼1997年05月〜1998年10月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 4WD・XC・5MT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| 4WD・XC・3AT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| 4WD・XL・5MT |
E-JA12W |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
47 kW(64 PS)/6000 r.p.m |
103.0 N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| 4WD・XL・3AT |
E-JA12W |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
47 kW(64 PS)/6000 r.p.m |
103.0 N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| 4WD・HA・5MT |
V-JA12V |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
47 kW(64 PS)/6000 r.p.m |
98.1 N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| 4WD・CC・5MT・幌 |
V-JA12C |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
47 kW(64 PS)/6000 r.p.m |
98.1 N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| 4WD・ワイルドウインド・5MT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| 4WD・ワイルドウインド・3AT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年05月〜1997年09月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 4WD・フィッシングマスター・5MT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| 4WD・フィッシングマスター・3AT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1995年11月〜1997年05月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| XC・5MT |
E-JA22W-JXCU |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
-- kW(64 PS)/6500 r.p.m |
-- N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| XC・3AT |
E-JA22W-JXCR |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
-- kW(64 PS)/6500 r.p.m |
-- N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| XS・5MT |
E-JA12W-JXSU |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| XS・3AT |
E-JA12W-JXSR |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| XB・5MT |
E-JA12W-JXBU |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| XB・3AT |
E-JA12W-JXBR |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| YC・5MT |
E-JA22W-JYCU |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
-- kW(64 PS)/6500 r.p.m |
-- N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| YC・3AT |
E-JA22W-JYCR |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
-- kW(64 PS)/6500 r.p.m |
-- N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| HA・5MT |
V-JA12V-JHVU |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| CC・5MT・幌 |
V-JA12C-JCCU |
F6A(ICターボ) |
657 cc |
-- kW(64 PS)/6000 r.p.m |
-- N・m(10.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
| ワイルドウインド・5MT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| ワイルドウインド・3AT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| ランドベンチャー・5MT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
| ランドベンチャー・3AT |
E-JA22W |
K6A(ICターボ) |
658 cc |
47 kW(64 PS)/6500 r.p.m |
103.0 N・m(10.5 kgf・m)/3500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
