1997(平成9)年式 マツダ カペラ のエンジンスペック(諸元)ページ
1997(平成9)年式 マツダ カペラ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
1997(平成9)年式 マツダ カペラ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
1997(平成9)年式 マツダ カペラ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
1997(平成9)年式 マツダ カペラ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
1997(平成9)年式 マツダ カペラ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼1997年08月〜1999年11月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・Ci・1.8・5MT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Ci・1.8・4AT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Li・1.8・5MT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Li・1.8・4AT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Gi-R・1.8・5MT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Gi-R・1.8・4AT |
GF-GF8P |
FP-DE |
1839 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
159.8 N・m(16.3 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 4WD・Fi・2.0・5MT |
GF-GFER |
FS-DE |
1839 cc |
103 kW(180 PS)/6300 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
| 4WD・Fi・2.0・4AT |
GF-GFER |
FS-DE |
1839 cc |
103 kW(180 PS)/6300 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
| 4WD・Zi-R・2.0・5MT |
GF-GFEP |
FS-ZE |
1991 cc |
125 kW(170 PS)/6800 r.p.m |
180.4 N・m(18.4 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4WD・Zi-R・2.0・4AT |
GF-GFEP |
FS-ZE |
1991 cc |
125 kW(170 PS)/6800 r.p.m |
180.4 N・m(18.4 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年07月〜1997年08月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 4WD・Fi・2.0・5MT |
E-CG2SR |
FS-DE |
1991 cc |
92 kW(125 PS)/5500 r.p.m |
172.6 N・m(17.6 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 4WD・Fi・2.0・4AT |
E-CG2SR |
FS-DE |
1991 cc |
92 kW(125 PS)/5500 r.p.m |
172.6 N・m(17.6 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年01月〜1997年08月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・Li-S・1.8・5MT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Li-S・1.8・4AT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Li・1.8・5MT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Li・1.8・4AT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Gi・1.8・5MT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Gi・1.8・4AT |
E-CG2PP |
FP-DE |
1839 cc |
85 kW(115 PS)/5500 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Zi・2.0・5MT |
E-CG2SP |
FS-DE |
1991 cc |
92 kW(125 PS)/5500 r.p.m |
172.6 N・m(17.6 kgf・m)/4500 r.p.m |
| 2WD・Zi・2.0・4AT |
E-CG2SP |
FS-DE |
1991 cc |
92 kW(125 PS)/5500 r.p.m |
172.6 N・m(17.6 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。