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2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のエンジンスペック(諸元)ページ

ディンゴ
2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

2001(平成13)年式 三菱 ディンゴ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。

▼2001年02月〜2002年12月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・4AT・1.3・ポップ GF-CQ1A 4G13 1298 cc 59 kW(80 PS)/5000 r.p.m 118 N・m(12.0 kgf・m)/3000 r.p.m
2WD・CVT・1.5・V GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・CVT・1.5・J GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・CVT・1.5・ナビパック GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・1.8・エアロ GF-CQ5A 4G93 1834 cc 99 kW(135 PS)/6000 r.p.m 181 N・m(18.5 kgf・m)/3750 r.p.m
4WD・CVT・1.5・V GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・CVT・1.5・J GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・CVT・1.5・ナビパック GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼2000年03月〜2001年02月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・4AT・ユーロディンゴ(X) GF-CQ1A 4G13 1298 cc 59 kW(80 PS)/5000 r.p.m 117 N・m(12.0 kgf・m)/3000 r.p.m
2WD・4AT・ユーロディンゴ(Bスタイル) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・ユーロディンゴ(ディンゴ) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・ユーロディンゴ(Mスタイル) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・ユーロディンゴ(Bスタイル) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・ユーロディンゴ(ディンゴ) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・ユーロディンゴ(Mスタイル) GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼2000年02月〜2001年02月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・4AT・エアロ GF-CQ5A 4G93 1834 cc 99 kW(135 PS)/6000 r.p.m 181 N・m(18.5 kgf・m)/3750 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼2000年01月〜2001年02月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・4AT・X GF-CQ1A 4G13 1298 cc 59 kW(80 PS)/5000 r.p.m 117 N・m(12.0 kgf・m)/3000 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1999年12月〜2001年02月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・4AT・Bスタイル GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・ディンゴ GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・ナビディンゴ GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・Mスタイル GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
2WD・4AT・Sスタイル GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・Bスタイル GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・ディンゴ GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・ナビディンゴ GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m
4WD・4AT・Mスタイル GF-CQ2A 4G15 1468 cc 77 kW(105 PS)/6000 r.p.m 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3500 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

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