2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のエンジンスペック(諸元)ページ
2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2017(平成29)年式 ホンダ シャトル のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2017年09月〜2018年06月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・G・CVT |
DBA-GK8 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
2WD・G ホンダセンシング・CVT |
DBA-GK8 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
2WD・HYBRID・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・HYBRID ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・HYBRID X・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・HYBRID X ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・HYBRID Z・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・HYBRID Z ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・G・CVT |
DBA-GK9 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
4WD・G ホンダセンシング・CVT |
DBA-GK9 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
4WD・HYBRID・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・HYBRID ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・HYBRID X・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・HYBRID X ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・HYBRID Z・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・HYBRID Z ホンダセンシング・7AT |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2016年08月〜2017年09月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・1.5・CVT・G |
DBA-GK8 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
2WD・1.5・7AT・HYBRID |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・1.5・7AT・HYBRID X |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・1.5・7AT・HYBRID Z |
DAA-GP7 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・1.5・CVT・G |
DBA-GK9 |
L15B |
1496 cc |
97 kW(132 PS)/6600 r.p.m |
155 N・m(15.8 kgf・m)/4600 r.p.m |
4WD・1.5・7AT・HYBRID |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・1.5・7AT・HYBRID X |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・1.5・7AT・HYBRID Z |
DAA-GP8 |
LEB |
1496 cc |
81 kW(110 PS)/6000 r.p.m |
134 N・m(13.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。