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1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のエンジンスペック(諸元)ページ

CR-X デルソル
1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

1994(平成6)年式 ホンダ CR-X デルソル のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。

▼1994年09月〜1995年10月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
1.5・2ドア・5MT・VXi E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・2ドア・4AT・VXi E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・2ドア・5MT・VXi トランストップ E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・2ドア・4AT・VXi トランストップ E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.6・2ドア・5MT・SiR E-EG2 B16A 1595 cc 125 kW(170 PS)/7800 r.p.m 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/7300 r.p.m
1.6・2ドア・4AT・SiR E-EG2 B16A 1595 cc 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.m
1.6・2ドア・5MT・SiR トランストップ E-EG2 B16A 1595 cc 125 kW(170 PS)/7800 r.p.m 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/7300 r.p.m
1.6・2ドア・4AT・SiR トランストップ E-EG2 B16A 1595 cc 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1994年01月〜1994年09月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
1.5・5MT・2ドア・VXi リミテッド E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・4AT・2ドア・VXi リミテッド E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1992年09月〜1994年09月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
1.5・5MT・2ドア・VXi E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・4AT・2ドア・VXi E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・5MT・2ドア・VXi トランストップ E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップ E-EG1 D15B 1493 cc 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m
1.6・5MT・2ドア・SiR E-EG2 B16A 1595 cc 125 kW(170 PS)/7800 r.p.m 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/7300 r.p.m
1.6・4AT・2ドア・SiR E-EG2 B16A 1595 cc 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.m
1.6・5MT・2ドア・SiR トランストップ E-EG2 B16A 1595 cc 125 kW(170 PS)/7800 r.p.m 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/7300 r.p.m
1.6・4AT・2ドア・SiR トランストップ E-EG2 B16A 1595 cc 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

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