2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のエンジンスペック(諸元)ページ
2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2000(平成12)年式 ホンダ インテグラ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2000年04月〜2001年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 4door・ハイグラッドスタイル・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・ハイグラッドスタイル・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年12月〜2001年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 3door・タイプR-X・5MT |
GF-DC2 |
B18C |
1797 cc |
147 kW(200 PS)/8000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年09月〜2001年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 4door・グラッドスタイル・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・グラッドスタイル・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年07月〜2001年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 3door・Ti・1.6・5MT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・Ti・1.6・4AT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・スタイルS・1.6・5MT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・スタイルS・1.6・4AT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・Xi-G・1.6・5MT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・Xi-G・1.6・4AT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・スーパースタイル・1.6・5MT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・スーパースタイル・1.6・4AT |
GF-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・SiR-G・1.8・5MT |
GF-DC2 |
B18C |
1797 cc |
132 kW(180 PS)/7600 r.p.m |
174.6 N・m(17.8 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 3door・SiR-G・1.8・4AT |
GF-DC2 |
B18C |
1797 cc |
125 kW(170 PS)/7200 r.p.m |
174.6 N・m(17.8 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 3door・タイプR(レースベース車)・5MT |
GF-DC2 |
B18C |
1797 cc |
147 kW(200 PS)/8000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 3door・タイプR・5MT |
GF-DC2 |
B18C |
1797 cc |
147 kW(200 PS)/8000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 4door・Ti・1.6・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・Ti・1.6・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・スタイルS・1.6・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・スタイルS・1.6・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・スーパースタイル・1.6・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・スーパースタイル・1.6・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・Xi-4WD・1.6・5MT |
GF-DB9 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・Xi-4WD・1.6・4AT |
GF-DB9 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・Xi-G・1.6・5MT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・Xi-G・1.6・4AT |
GF-DB6 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6300 r.p.m |
144.2 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 4door・SiR-G・1.8・5MT |
GF-DB8 |
B18C |
1797 cc |
132 kW(180 PS)/7600 r.p.m |
174.6 N・m(17.8 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 4door・SiR-G・1.8・4AT |
GF-DB8 |
B18C |
1797 cc |
152 kW(170 PS)/7200 r.p.m |
174.6 N・m(17.8 kgf・m)/6200 r.p.m |
| 4door・タイプR・5MT |
GF-DB8 |
B18C |
1797 cc |
147 kW(200 PS)/8000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年05月〜2001年07月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 3door・スーパースタイル・1.6・5MT |
E-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
| 3door・スーパースタイル・1.6・4AT |
E-DC1 |
ZC |
1590 cc |
88 kW(120 PS)/6400 r.p.m |
144 N・m(14.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
