2004(平成16)年式 ホンダ アコード のエンジンスペック(諸元)ページ
2004(平成16)年式 ホンダ アコード のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2004(平成16)年式 ホンダ アコード のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2004(平成16)年式 ホンダ アコード のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2004(平成16)年式 ホンダ アコード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2004(平成16)年式 ホンダ アコード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2004年10月〜2005年11月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・5AT・20A |
DBA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・5AT・20EL |
DBA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
4WD・5AT・20A |
ABA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
4WD・5AT・20EL |
ABA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・5AT・24TL スポーツパッケージ |
ABA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2004年01月〜2005年11月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・24TL・5AT |
ABA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・24S・5AT |
ABA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・24T・5AT |
ABA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・Euro R・6MT |
ABA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/8000 r.p.m |
206 N・m(21.0 kgf・m)/6000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2004年01月〜2004年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・20EL・5AT |
CBA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
2WD・20E・5AT |
CBA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
4WD・20EL・5AT |
ABA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
4WD・20E・5AT |
ABA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年12月〜2004年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
ユーロR・2WD・6MT |
LA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/8000 r.p.m |
206 N・m(21.0 kgf・m)/6000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年10月〜2004年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
24TL・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
24S・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
24T・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
20EL・2WD・5AT |
UA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
20EL・4WD・5AT |
LA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
20E・2WD・5AT |
UA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
20E・4WD・5AT |
LA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。