2002(平成14)年式 ホンダ アコード のエンジンスペック(諸元)ページ
2002(平成14)年式 ホンダ アコード のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2002(平成14)年式 ホンダ アコード のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2002(平成14)年式 ホンダ アコード のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2002(平成14)年式 ホンダ アコード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2002(平成14)年式 ホンダ アコード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2002年12月〜2004年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
ユーロR・2WD・6MT |
LA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/8000 r.p.m |
206 N・m(21.0 kgf・m)/6000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年11月〜2002年12月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
24TL ビエラ・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年10月〜2004年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
24TL・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
24S・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
24T・2WD・5AT |
LA-CL9 |
K24A |
2354 cc |
147 kW(200 PS)/6800 r.p.m |
232 N・m(23.7 kgf・m)/4500 r.p.m |
20EL・2WD・5AT |
UA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
20EL・4WD・5AT |
LA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
20E・2WD・5AT |
UA-CL7 |
K20A |
1998 cc |
114 kW(155 PS)/6000 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4500 r.p.m |
20E・4WD・5AT |
LA-CL8 |
K20A |
1998 cc |
112 kW(152 PS)/6000 r.p.m |
186 N・m(19.0 kgf・m)/4500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年05月〜2002年10月[このページのトップに戻る]
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▼2001年05月〜2002年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・2.0・SiR ユーロパッケージ・4AT |
GH-CF4 |
F20B |
1997 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
192.2 N・m(19.6 kgf・m)/5500 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2000年06月〜2002年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・1.8・VTE・5MT |
GH-CF3 |
F18B |
1849 cc |
103 kW(140 PS)/6100 r.p.m |
169 N・m(17.2 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・1.8・VTE・4AT |
GH-CF3 |
F18B |
1849 cc |
103 kW(140 PS)/6100 r.p.m |
169 N・m(17.2 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・1.8・VTS・5MT |
GH-CF3 |
F18B |
1849 cc |
103 kW(140 PS)/6100 r.p.m |
169 N・m(17.2 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・1.8・VTS・4AT |
GH-CF3 |
F18B |
1849 cc |
103 kW(140 PS)/6100 r.p.m |
169 N・m(17.2 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.0・VTS・5MT |
LA-CL3 |
F20B |
1997 cc |
110 kW(150 PS)/6000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.0・VTS・4AT |
LA-CL3 |
F20B |
1997 cc |
110 kW(150 PS)/6000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.0・VTS レザーパッケージ・5MT |
LA-CL3 |
F20B |
1997 cc |
110 kW(150 PS)/6000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.0・VTS レザーパッケージ・4AT |
LA-CL3 |
F20B |
1997 cc |
110 kW(150 PS)/6000 r.p.m |
186.3 N・m(19.0 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.0・SiR・4AT |
GH-CF4 |
F20B |
1997 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
192.2 N・m(19.6 kgf・m)/5500 r.p.m |
4WD・2.0・VTS Fタイプ・4AT |
LA-CF5 |
F20B |
1997 cc |
109 kW(148 PS)/6000 r.p.m |
183.4 N・m(18.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・2.0・VTS・4AT |
LA-CF5 |
F20B |
1997 cc |
109 kW(148 PS)/6000 r.p.m |
183.4 N・m(18.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
4WD・2.0・VTS レザーパッケージ・4AT |
LA-CF5 |
F20B |
1997 cc |
109 kW(148 PS)/6000 r.p.m |
183.4 N・m(18.7 kgf・m)/5000 r.p.m |
2WD・2.2・ユーロR・5MT |
GH-CL1 |
H22A |
2156 cc |
162 kW(220 PS)/7200 r.p.m |
221 N・m(22.5 kgf・m)/6700 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。