2003(平成15)年式 日産 グロリア のエンジンスペック(諸元)ページ
2003(平成15)年式 日産 グロリア のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2003(平成15)年式 日産 グロリア のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2003(平成15)年式 日産 グロリア のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2003(平成15)年式 日産 グロリア のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2003(平成15)年式 日産 グロリア のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2003年10月～2004年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ250S・NAVIエディション70th-Ⅱ |
TA-MY34 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2003年05月～2003年10月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ250S・NAVIエディション70th |
TA-MY34 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年11月～2004年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ300SV・NAVIエディション |
TA-HY34 |
VQ30DD |
2987 cc |
177 kW(240 PS)/6400 r.p.m |
309 N・m(31.5 kgf・m)/3600 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年09月～2004年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ250S-Four |
GH-ENY34 |
RB25DET |
2498 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
319 N・m(32.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
| グランツーリスモ250SV-Four |
GH-ENY34 |
RB25DET |
2498 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
319 N・m(32.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年12月～2004年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ250SV |
TA-MY34 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
| グランツーリスモ300SV |
TA-HY34 |
VQ30DD |
2987 cc |
177 kW(240 PS)/6400 r.p.m |
309 N・m(31.5 kgf・m)/3600 r.p.m |
| グランツーリスモ300アルティマ |
TA-HY34 |
VQ30DET |
2987 cc |
206 kW(280 PS)/6000 r.p.m |
387 N・m(39.5 kgf・m)/3600 r.p.m |
| グランツーリスモ300アルティマZ |
TA-HY34 |
VQ30DET |
2987 cc |
206 kW(280 PS)/6000 r.p.m |
387 N・m(39.5 kgf・m)/3600 r.p.m |
| グランツーリスモ300アルティマVZ |
TA-HY34 |
VQ30DET |
2987 cc |
206 kW(280 PS)/6000 r.p.m |
387 N・m(39.5 kgf・m)/3600 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年12月～2003年05月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| グランツーリスモ250S |
TA-MY34 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
| グランツーリスモ250S・NAVIエディション |
TA-MY34 |
VQ25DD |
2495 cc |
154 kW(210 PS)/6400 r.p.m |
265 N・m(27.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
