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1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のエンジンスペック(諸元)ページ

スカイラインクーペ
1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

1989(昭和64/平成元)年式 日産 スカイラインクーペ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。

▼1989年08月〜1991年08月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・GTS-4・5MT E-HNR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m
2.0・GTS-4・4AT E-HNR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1989年05月〜1991年08月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・GTS・5MT E-HR32 RB20DE 1998 cc 114 kW(155 PS)/6400 r.p.m 184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m
2.0・GTS・4AT E-HR32 RB20DE 1998 cc 114 kW(155 PS)/6400 r.p.m 184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m
2.0・GTS タイプS・5MT E-HR32 RB20DE 1998 cc 114 kW(155 PS)/6400 r.p.m 184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m
2.0・GTS タイプS・4AT E-HR32 RB20DE 1998 cc 114 kW(155 PS)/6400 r.p.m 184.4 N・m(18.8 kgf・m)/5200 r.p.m
2.0・GTS-t・5MT E-HCR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m
2.0・GTS-t・4AT E-HCR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m
2.0・GTS-t タイプM・5MT E-HCR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m
2.0・GTS-t タイプM・4AT E-HCR32 RB20DET 1998 cc 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

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