1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のエンジンスペック(諸元)ページ
1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
1999(平成11)年式 日産 ウイングロード のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼1999年12月〜2000年03月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・1.5・5MT・スペシャルエディション |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・スペシャルエディション |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・5MT・スペシャルエディション |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・スペシャルエディション |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年06月〜2000年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
4WD・1.8・5MT・LE |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・LE |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・5MT・G |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・G |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・5MT・G エアロ |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・G エアロ |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・5MT・X |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・X |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・5MT・X エアロ |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・X エアロ |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・ライダー |
GF-WHNY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年05月〜2000年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・1.5・5MT・LEエクストラ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LEエクストラ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・LEエクストラ LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LEエクストラ LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・LE |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LE |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・LE LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LE LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・G |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・G |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・G LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・G LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・G エアロ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・G エアロ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・G エアロ LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE LEV |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・G エアロ LEV仕様 |
GF-WFY11 |
QG15DE:LEV-:水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
77(105)/6000 cc |
135.3 kW(13.8 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
2WD・1.5・5MT・ライダー |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・ライダー |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・X |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・X |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・X エアロ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・X エアロ |
GF-WFY11 |
QG15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・1.8・4AT・Z |
GF-WHY11 |
QG18DE |
1769 cc |
88 kW(120 PS)/5600 r.p.m |
160.8 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・2.0・CVT・ZV |
GF-WPY11 |
SR20VE |
1998 cc |
140 kW(190 PS)/7000 r.p.m |
196.1 N・m(20.0 kgf・m)/6000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年01月〜1999年05月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年07月〜1999年05月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年05月〜1999年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・1.5・5MT・LEエクストラ |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LEエクストラ |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・LE |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・LE |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・JS |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・JS |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・5MT・カリフォルニア |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・カリフォルニア |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・エアロエクスプレス JS |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.5・4AT・エアロエクスプレス カリフォルニア |
E-WFY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・5MT・LE |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・4AT・LE |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・5MT・JS |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・4AT・JS |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・5MT・カリフォルニア |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・4AT・カリフォルニア |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・5MT・エアロエクスプレス JS |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
4WD・1.5・4AT・エアロエクスプレス カリフォルニア |
E-WFNY10 |
GA15DE |
1497 cc |
77 kW(105 PS)/6000 r.p.m |
135.3 N・m(13.8 kgf・m)/4000 r.p.m |
2WD・1.8・4AT・JSツーリング |
E-WHY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・1.8・4AT・カリフォルニア ツーリング |
E-WHY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・1.8・4AT・エアロエクスプレス JSツーリング |
E-WHY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・1.8・4AT・エアロエクスプレス カリフォルニア ツーリング |
E-WHY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・JSツーリング |
E-WHNY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・カリフォルニア ツーリング |
E-WHNY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・エアロエクスプレス JSツーリング |
E-WHNY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
4WD・1.8・4AT・エアロエクスプレス カリフォルニア ツーリング |
E-WHNY10 |
SR18DE |
1838 cc |
92 kW(125 PS)/6000 r.p.m |
156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・2.0D・5MT・LEエクストラ |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
2WD・2.0D・4AT・LEエクストラ |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
2WD・2.0D・5MT・LE |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
2WD・2.0D・4AT・LE |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
2WD・2.0D・5MT・JS |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
2WD・2.0D・4AT・JS |
KD-WEY10 |
CD20 |
1973 cc |
56 kW(76 PS)/4800 r.p.m |
132.4 N・m(13.5 kgf・m)/2800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。