2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のエンジンスペック(諸元)ページ
2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2002(平成14)年式 トヨタ ビスタ アルデオ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2002年09月〜2003年10月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・1.8・180S Lパッケージ・4AT |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・2.0・200S Lパッケージ・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200S Lパッケージ・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年04月〜2003年10月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・1.8・180E・4AT |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・180・4AT |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・180S・4AT |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・2.0・200・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 2WD・2.0・200S・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 2WD・2.0・200G・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200E・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200S・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200G・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2002年04月〜2002年09月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・1.8・180 Sパッケージ・4AT |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・2.0・200 Sパッケージ・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・200 Sパッケージ・4AT |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:110(150)/6000 cc |
198 kW(20.0 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年12月〜2002年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・1.8・4AT・180 Sパッケージ |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・2.0・4AT・200 Sパッケージ |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200 Sパッケージ |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年08月〜2002年08月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・2.0・4AT・200S エクセレントエディションV |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 2WD・2.0・4AT・200S アクティブスポーツ |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 2WD・2.0・4AT・200G |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2001年08月〜2002年04月[このページのトップに戻る]
| 仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
| 2WD・1.8・4AT・180E |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・4AT・180 |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・4AT・180S |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・4AT・180S エクセレントエディションV |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・1.8・4AT・180S アクティブスポーツ |
TA-ZZV50G |
1ZZ-FE |
1794 cc |
100 kW(136 PS)/6000 r.p.m |
171 N・m(17.4 kgf・m)/4200 r.p.m |
| 2WD・2.0・4AT・200 |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 2WD・2.0・4AT・200S |
TA-AZV50G |
1AZ-FSE |
1998-:112(152)/6000 cc |
200 kW(20.4 PS)/4000 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200E |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200 |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200S |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200S エクセレントエディション |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200S アクティブスポーツ |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
| 4WD・2.0・4AT・200G |
GF-SV55G |
3S-FE |
1998-:99(135)/6000 cc |
181 kW(18.5 PS)/4400 r.p.m |
-- N・m(-- kgf・m)/-- r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
