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1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のエンジンスペック(諸元)ページ

クラウン
1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

1999(平成11)年式 トヨタ クラウン のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。

▼1999年04月〜1999年09月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ GF-GS151H 1G-FE 1988 cc 118 kW(160 PS)/6200 r.p.m 200.1 N・m(20.4 kgf・m)/4400 r.p.m
2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1998年10月〜1999年09月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・4AT・ロイヤルエクストラTRエディション GF-GS151H 1G-FE 1988 cc 118 kW(160 PS)/6200 r.p.m 200.1 N・m(20.4 kgf・m)/4400 r.p.m
2.5・4AT・ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッドFOUR アニバーサリーパッケージ GF-JZS153 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・4AT・ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・4AT・ロイヤルサルーンFour アニバーサリーパッケージ GF-JZS157 2JZ-GE 2997 cc 158 kW(215 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1998年08月〜1999年09月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・ロイヤルエクストラ・4AT GF-GS151H 1G-FE 1988 cc 118 kW(160 PS)/6200 r.p.m 200.1 N・m(20.4 kgf・m)/4400 r.p.m
2.4D・ロイヤルエクストラ・4AT KD-LS151H 2L-TE 2446 cc 71 kW(97 PS)/3800 r.p.m 220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2400 r.p.m
2.4D・ロイヤルサルーン・4AT KD-LS151H 2L-TE 2446 cc 71 kW(97 PS)/3800 r.p.m 220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2400 r.p.m
2.5・ロイヤルエクストラ・4AT GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルツーリング・4AT GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルツーリングVパッケージ・4AT GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルサルーン・4AT GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルエクストラFOUR・4AT GF-JZS153 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルエクストラリミテッドFOUR・4AT GF-JZS153 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
2.5・ロイヤルサルーンFOUR・4AT GF-JZS153 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルツーリング・5AT GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルサルーン・4AT GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルサルーンG・4AT GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルサルーンG EMV装着車・4AT GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルサルーンG GPSボイスナビ EMV装着車・4AT GF-JZS155 2JZ-GE 2997 cc 162 kW(220 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m
3.0・ロイヤルサルーンFour・4AT GF-JZS157 2JZ-GE 2997 cc 158 kW(215 PS)/5600 r.p.m 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4000 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

▼1998年08月〜1999年04月[このページのトップに戻る]

仕　様　・　グ　レ　ー　ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.0・ロイヤルエクストラリミテッド・4AT GF-GS151H 1G-FE 1988 cc 118 kW(160 PS)/6200 r.p.m 200.1 N・m(20.4 kgf・m)/4400 r.p.m
2.5・ロイヤルエクストラリミテッド・4AT GF-JZS151 1JZ-GE 2491 cc 147 kW(200 PS)/6000 r.p.m 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。

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