1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のエンジンスペック(諸元)ページ
1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
1996(平成8)年式 トヨタ MR-2 のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼1996年06月〜1997年12月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
G・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G・2.0・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G(Tバールーフ)・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G(Tバールーフ)・2.0・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド・2.0・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド(Tバールーフ)・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド(Tバールーフ)・2.0・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
GT-S・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT-S(Tバールーフ)・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT(Tバールーフ)・2.0・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1993年10月〜1996年06月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
G・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G Tバールーフ・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G Tバールーフ・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド Tバールーフ・5MT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
132 kW(180 PS)/7000 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
G リミテッド Tバールーフ・4AT |
E-SW20 |
3S-GE |
1998 cc |
125 kW(170 PS)/6600 r.p.m |
191.2 N・m(19.5 kgf・m)/4800 r.p.m |
GT-S・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT-S Tバールーフ・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
GT Tバールーフ・5MT |
E-SW20 |
3S-GTE |
1998 cc |
180 kW(245 PS)/6000 r.p.m |
304.0 N・m(31.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。