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2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のエンジンスペック(諸元)ページ

クラウン アスリート
2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、 最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、 エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。 2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。

2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧

2012(平成24)年式 トヨタ クラウン アスリート のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。 搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、 パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、 行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。

▼2012年12月〜2014年04月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2WD・2.5・アスリート・6AT DBA-GRS210 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2WD・2.5・アスリートS・6AT DBA-GRS210 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2WD・2.5・アスリートG・6AT DBA-GRS210 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
4WD・2.5・アスリートi-Four・6AT DBA-GRS211 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
4WD・2.5・アスリートSi-Four・6AT DBA-GRS211 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
4WD・2.5・アスリートGi-Four・6AT DBA-GRS211 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2WD・3.5・アスリートS・8AT DBA-GRS214 2GR-FSE 3456 cc 232 kW(315 PS)/6400 r.p.m 377 N・m(38.4 kgf・m)/4800 r.p.m
2WD・3.5・アスリートG・8AT DBA-GRS214 2GR-FSE 3456 cc 232 kW(315 PS)/6400 r.p.m 377 N・m(38.4 kgf・m)/4800 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。


▼2012年04月〜2012年12月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.5・アスリート プレミアムエディション・6AT DBA-GRS200 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリートi-Four プレミアムエディション・6AT DBA-GRS201 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。


▼2011年11月〜2012年04月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.5・アスリート アニバーサリーエディション・6AT DBA-GRS200 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリートi-Four アニバーサリーエディション・6AT DBA-GRS201 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。


▼2011年04月〜2012年02月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
2.5・アスリートi-Four アニバーサリーエディションムーンルーフパッケージ DBA-GRS201 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリート アニバーサリーエディションムーンルーフパッケージ DBA-GRS200 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。


▼2010年02月〜2012年12月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 エンジン型式 総排気量 最高出力 最大トルク
3.5・アスリート DBA-GRS204-AETXH 2GR-FSE 3456 cc 232 kW(315 PS)/6400 r.p.m 377 N・m(38.4 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリート DBA-GRS200-AETXH 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリートi-Four DBA-GRS201-AETXH 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
3.5・アスリート Gパッケージ DBA-GRS204 2GR-FSE 3456 cc 232 kW(315 PS)/6400 r.p.m 377 N・m(38.4 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリートi-Four スペシャルナビパッケージ DBA-GRS201 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリートi-Four スペシャルパッケージ DBA-GRS201 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリート スペシャルナビパッケージ DBA-GRS200 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m
2.5・アスリート スペシャルパッケージ DBA-GRS200 4GR-FSE 2499 cc 149 kW(203 PS)/6400 r.p.m 243 N・m(24.8 kgf・m)/4800 r.p.m

※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。


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