2012(平成24)年式 トヨタ IQ のエンジンスペック(諸元)ページ
2012(平成24)年式 トヨタ IQ のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2012(平成24)年式 トヨタ IQ のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2012(平成24)年式 トヨタ IQ のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2012(平成24)年式 トヨタ IQ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2012(平成24)年式 トヨタ IQ のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2012年07月〜2013年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・GRMNスーパーチャージャー・6MT |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
90 kW(122 PS)/5200 r.p.m |
174 N・m(17.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2012年05月〜2013年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・3ドア・CVT・100X 2シーター |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・3ドア・CVT・100X |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・3ドア・CVT・100G |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・3ドア・CVT・130G Xパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・3ドア・6MT・130G |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・3ドア・CVT・130G |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・3ドア・6MT・130G レザーパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・3ドア・CVT・130G レザーパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年11月〜2012年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・6MT・130G → (ゴー) |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・6MT・130G → (ゴー) レザーパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年08月〜2012年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・CVT・100G → (ゴー) |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・CVT・130G → (ゴー) |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・CVT・130G → (ゴー) レザーパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年05月〜2012年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・CVT・100X 2シーター |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・CVT・100X |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・CVT・100G |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・CVT・100G レザーパッケージ |
DBA-KGJ10 |
1KR-FE |
996 cc |
50 kW(68 PS)/6000 r.p.m |
90 N・m(9.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・CVT・130G |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・CVT・130G プラス |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・CVT・130G レザーパッケージ |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
2WD・CVT・130G レザーパッケージ プラス |
DBA-NGJ10 |
1NR-FE |
1329 cc |
69 kW(94 PS)/6000 r.p.m |
118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。