2010(平成22)年式 レクサス IS のエンジンスペック(諸元)ページ
2010(平成22)年式 レクサス IS のエンジンのスペック〈諸元〉(最高出力、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、排気量,圧縮比、シリンダーサイズ、使用燃料,燃料タンク容量,燃料供給装置)など、
エンジンに関するさまざまな諸元情報をグレード、車両形式別に、公開。
2010(平成22)年式 レクサス IS のエンジンに関するスペック(諸元)情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。
2010(平成22)年式 レクサス IS のグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
2010(平成22)年式 レクサス IS のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページ一覧
2010(平成22)年式 レクサス IS のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2010年08月〜2011年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・350C(コンバーチブル)・6AT |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年08月〜2011年07月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・250・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・250 アートワークス・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・250 バージョンT・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・250 Fスポーツ・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・250 バージョンL・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
4WD・250・6AT |
DBA-GSE25 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
4WD・250 アートワークス・6AT |
DBA-GSE25 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
4WD・250 バージョンL・6AT |
DBA-GSE25 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・350・6AT |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・350 バージョンT・6AT |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・350 Fスポーツ・6AT |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
2WD・350 バージョンL・6AT |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年07月〜2011年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・250C(コンバーチブル)・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
2WD・250C バージョンL(コンバーチブル)・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2010年01月〜2010年07月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2WD・250 Xエディション・6AT |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
4WD・250 Xエディション・6AT |
DBA-GSE25 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2009年08月〜2010年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
350・2WD(FR) |
DBA-GSE21-AETLH |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
250・2WD(FR) |
DBA-GSE20-AETLH |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
250・AWD |
DBA-GSE25-AETLH |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
250 バージョンS・2WD(FR) |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
250 バージョンF・2WD(FR) |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
250 バージョンL・AWD |
DBA-GSE25 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
350 バージョンS・2WD(FR) |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
350 バージョンF・2WD(FR) |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
350 バージョンL・2WD(FR) |
DBA-GSE21 |
2GR-FSE |
3456 cc |
234 kW(318 PS)/6400 r.p.m |
380 N・m(38.7 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2009年05月〜2010年08月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
250C・2WD(FR)・コンバーチブル |
DBA-GSE20-AKTLH |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
250C バージョンL・2WD(FR)・コンバーチブル |
DBA-GSE20 |
4GR-FSE |
2499 cc |
158 kW(215 PS)/6400 r.p.m |
260 N・m(26.5 kgf・m)/3800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。