エンジンスペック > CR-X デルソル [E-EG2] 1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップ (1995年10月〜1997年07月) - Cars Japan

スポンサーリンク»

車種情報
車両形式 :E-EG2
メーカー :ホンダ
車種名 :CR-X デルソル
仕様・グレード等 :1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップ
販売時期 :1995年10月〜1997年07月
総排気量 :1595 cc
使用燃料 :プレミアムガソリン
乗車定員 :2 名

[ホンダCR-X デルソル グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

Cars Japan QR Code
QRコード

QRコードをクリックするとCars Japan の URL をメールで送信することが出来ます。

スポンサーリンク

ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップ[E-EG2]のエンジンスペック(諸元)

ホンダ CR-X デルソル EG2
ホンダ CR-X デルソル 1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップに搭載されているエンジンは、 水冷直列4気筒DOHCでエンジンの型式は、B16A。総排気量 1595 ccのプレミアムガソリン仕様で最大出力 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m、最大トルク 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.mを発生します。タンク容量は、45 リットルで燃料供給装置にPGM-FIを使用しています。 B16A型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『114 kW(155 PS)/7300 r.p.m』で、155馬力(PS)を7300回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップに搭載されているエンジン
エンジン型式 B16A
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップのエンジンスペック(諸元)
総排気量 1595 cc
最高出力 114 kW(155 PS)/7300 r.p.m
最大トルク 153.0 N・m(15.6 kgf・m)/6500 r.p.m
燃料供給装置 PGM-FI
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 81.0*77.4 mm
圧縮比 10.4

[ホンダCR-X デルソル グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップ[E-EG2]のエンジン性能


ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップ[E-EG2]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.54 kg/PS
計算式 = 車重(1170 kg) / 最高出力(155 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 132.47 PS/t
計算式 = 最高出力(155 PS) / 車両重量(1170 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップの最高出力/排気量
最高出力/排気量 97.17 PS/L
計算式 = 最高出力(155 PS) / 排気量(1.595 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[E-EG2]ホンダCR-X デルソル1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 9.78 kgf/L
計算式 = 最大トルク(15.6 kgf) / 排気量(1.595 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

同年式 CR-X デルソル のエンジンスペック
このページのCR-X デルソル 1.6・2ドア・SiR・4AT・トランストップと同年代に販売されていた 他の仕様・グレードのエンジンスペック 一覧ページ
スポンサーリンク