エンジンスペック > レジアスエース [QDF-GDH201V-RHTDY] 2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドア (2017年11月〜2019年09月) - Cars Japan

スポンサーリンク»

車種情報
車両形式 :QDF-GDH201V-RHTDY
メーカー :トヨタ
車種名 :レジアスエース
仕様・グレード等 :2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドア
販売時期 :2017年11月〜2019年09月
総排気量 :2754 cc
使用燃料 :軽油
乗車定員 :3/6/9 名

[トヨタレジアスエース グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

Cars Japan QR Code
QRコード

QRコードをクリックするとCars Japan の URL をメールで送信することが出来ます。

スポンサーリンク

トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドア[QDF-GDH201V-RHTDY]のエンジンスペック(諸元)

トヨタ レジアスエース GDH201V
トヨタ レジアスエース 2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアに搭載されているエンジンは、 直列4気筒でエンジンの型式は、1GD-FTV。総排気量 2754 ccの軽油仕様で最大出力 111 kW(151 PS)/3600 r.p.m、最大トルク 300 N・m(30.6 kgf・m)/10003400 r.p.mを発生します。タンク容量は、70 リットルで燃料供給装置にコモンレールを使用しています。 1GD-FTV型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のディーゼルエンジンです。最大出力は『111 kW(151 PS)/3600 r.p.m』で、151馬力(PS)を3600回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアに搭載されているエンジン
エンジン型式 1GD-FTV
エンジン種別 直列4気筒
[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアのエンジンスペック(諸元)
総排気量 2754 cc
最高出力 111 kW(151 PS)/3600 r.p.m
最大トルク 300 N・m(30.6 kgf・m)/10003400 r.p.m
燃料供給装置 コモンレール
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 70 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 92.0*103.0 mm
圧縮比

[トヨタレジアスエース グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドア[QDF-GDH201V-RHTDY]のエンジン性能


トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドア[QDF-GDH201V-RHTDY]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 12.25 kg/PS
計算式 = 車重(1850 kg) / 最高出力(151 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 81.62 PS/t
計算式 = 最高出力(151 PS) / 車両重量(1850 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアの最高出力/排気量
最高出力/排気量 54.82 PS/L
計算式 = 最高出力(151 PS) / 排気量(2.754 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[QDF-GDH201V-RHTDY]トヨタレジアスエース2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 11.11 kgf/L
計算式 = 最大トルク(30.6 kgf) / 排気量(2.754 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

同年式 レジアスエース のエンジンスペック
このページのレジアスエース 2WD・2.8D・DX(3/6/9人乗)・ロング・標準幅・標準ルーフ・6AT・4ドアと同年代に販売されていた 他の仕様・グレードのエンジンスペック 一覧ページ
スポンサーリンク