日産 シルビア のエンジンスペック(諸元)
日産 シルビア に、搭載されているエンジンの型式、エンジン種別、総排気量、最高出力(馬力)、パワーウェイトレシオ、
最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、エンジンシリンダーの内径、行程、圧縮比など、
エンジンスペック(諸元)を車種、グレード別に集めたデータベースサイトです。
日産 シルビアに搭載されているエンジンに関するさまざまなスペック(諸元)データを年式、グレード別に確認できます。
日産 シルビアのグレードリストのリンクからエンジンスペック(諸元)詳細ページへ移動します。
年式別 日産 シルビア のエンジンスペック(諸元)
下記の 日産 シルビア グレード別 エンジンスペック(諸元)ページを年式別に絞り込むことができます。
注】下記の年式一覧は、該当車種の当サイトに登録されているデータの
年式一覧で全ての年式でない場合があります。また、データ登録の遅れ等によって、
存在しない年式が表示されている場合があります。ご了承ください。
日産 シルビア のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページ一覧
日産 シルビア のグレード・仕様別エンジンスペック(諸元) ページの一覧です。
搭載されているエンジンの詳細な情報(エンジン型式、エンジン種別、総排気量、最高出力[馬力]、
パワーウェイトレシオ、最大トルク、使用燃料、燃料供給装置、燃料タンク容量、シリンダーの内径、
行程、圧縮比なと)エンジンスペック諸元については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれの
グレード・仕様別エンジンスペック(諸元)ページを
ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なエンジンスペック諸元情報を公開しています。
▼2002年1月〜2002年8月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
Spec-R・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
Spec-R・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
Spec-Rエアロ・SUPER HICAS・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
Spec-S・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
Spec-S・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2000年10月〜2002年11月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・スペックS Lパッケージ・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS Lパッケージ・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スタイルA・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スタイルA・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR タイプB・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR タイプB・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR Lパッケージ・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR Lパッケージ・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2000年10月〜2002年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・スペックR タイプB スーパーハイキャス・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スタイルA(ターボ)・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スタイルA(ターボ)・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼2000年07月〜2001年09月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・ヴァリエッタ(オープン)・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・ヴァリエッタ(オープン)・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年10月〜2002年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・スペックS bパッケージ・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS bパッケージ・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR bパッケージ・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR bパッケージ・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・オーテックバージョン・6MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
147 kW(200 PS)/7200 r.p.m |
213.8 N・m(21.8 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年01月〜2002年11月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・スペックR エアロ 電動スーパーハイキャス・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1999年01月〜2002年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・スペックS・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS Gパッケージ・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS Gパッケージ・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS エアロ・5MT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
121 kW(165 PS)/6400 r.p.m |
192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックS エアロ・4AT |
GF-S15 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR 電動スーパーハイキャス・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR エアロ・6MT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・スペックR エアロ・4AT |
GF-S15 |
SR20DET |
1998 cc |
165 kW(225 PS)/6000 r.p.m |
275 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1998年05月〜1999年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
Q's SE・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's SE・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's SE ダイヤセレクションU・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's SE ダイヤセレクションU・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SE・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SE・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SEリミテッド・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SEリミテッド・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SE(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SE(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SEリミテッド(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ SEリミテッド(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's SE・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's SE・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロSE・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロSE・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロSE(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロSE(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1997年10月〜1998年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
オーテックバージョン K's KF-T・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
184 kW(250 PS)/6400 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年06月〜1998年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
J's・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
J's・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
Q's エアロ(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロ・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロ・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロ(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
K's エアロ(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1996年01月〜1996年06月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・5MT・Q's ダイヤセレクション |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's ダイヤセレクション |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1995年05月〜1996年06月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・5MT・J's |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・J's |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's クラブセレクション |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's クラブセレクション |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's エアロ |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's エアロ |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's エアロ(電動スーパーハイキャス) |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's エアロ(電動スーパーハイキャス) |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・K's |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・K's |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・K's エアロ |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・K's エアロ |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・K's エアロ(電動スーパーハイキャス) |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・K's エアロ(電動スーパーハイキャス) |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1994年02月〜1995年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・Q's エアロスポーツ・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1993年10月〜1995年05月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・J's・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・J's・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's タイプS・5MT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's タイプS・4AT |
E-S14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's タイプS(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's タイプS(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-CS14 |
SR20DE |
1998 cc |
118 kW(160 PS)/6400 r.p.m |
188.3 N・m(19.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's タイプS・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's タイプS・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's タイプS(電動スーパーハイキャス)・5MT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's タイプS(電動スーパーハイキャス)・4AT |
E-S14 |
SR20DET |
1998 cc |
162 kW(220 PS)/6000 r.p.m |
284.6 N・m(28.0 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1992年12月〜1993年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・5MT・オールマイティ |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・オールマイティ |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1992年05月〜1992年09月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・5MT・Q's2(Q'sスクエア) |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's2(Q'sスクエア) |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1992年01月〜1993年10月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・5MT・Q's |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's SC |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's SC |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's SC スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's SC スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's クラブセレクション |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's クラブセレクション |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・Q's クラブセレクション スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・4AT・Q's クラブセレクション スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・5MT・K's |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・4AT・K's |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・5MT・K's スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・4AT・K's スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・5MT・K's クラブセレクション |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・4AT・K's クラブセレクション |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・5MT・K's クラブセレクション スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・4AT・K's クラブセレクション スーパーハイキャス |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1991年01月〜1992年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
2.0・J's・5MT |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・J's・4AT |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・J's スーパーハイキャス・5MT |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・J's スーパーハイキャス・4AT |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's・5MT |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's・4AT |
E-PS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's スーパーハイキャス・5MT |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・Q's スーパーハイキャス・4AT |
E-KPS13 |
SR20DE |
1998 cc |
103 kW(140 PS)/6400 r.p.m |
178.5 N・m(18.2 kgf・m)/4800 r.p.m |
2.0・K's・5MT |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・K's・4AT |
E-PS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・K's スーパーハイキャス・5MT |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
2.0・K's スーパーハイキャス・4AT |
E-KPS13 |
SR20DET |
1998 cc |
151 kW(205 PS)/6000 r.p.m |
274.6 N・m(28.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1990年02月〜1991年01月[このページのトップに戻る]
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1988年07月〜1991年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
1.8・コンバーチブル・4AT |
E-S13(改) |
CA18DET |
1809 cc |
129 kW(175 PS)/6400 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。
▼1988年05月〜1991年01月[このページのトップに戻る]
仕 様 ・ グ レ ー ド |
車両型式 |
エンジン型式 |
総排気量 |
最高出力 |
最大トルク |
1.8・J's・5MT |
E-S13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・J's・4AT |
E-S13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・J's ハイキャス-U・5MT |
E-KS13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・J's ハイキャス-U・4AT |
E-KS13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・Q's・5MT |
E-S13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・Q's・4AT |
E-S13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・Q's ハイキャス-U・5MT |
E-KS13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・Q's ハイキャス-U・4AT |
E-KS13 |
CA18DE |
1809 cc |
99 kW(135 PS)/6400 r.p.m |
158.9 N・m(16.2 kgf・m)/5200 r.p.m |
1.8・K's・5MT |
E-S13 |
CA18DET |
1809 cc |
129 kW(175 PS)/6400 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
1.8・K's・4AT |
E-S13 |
CA18DET |
1809 cc |
129 kW(175 PS)/6400 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
1.8・K's ハイキャス-U・5MT |
E-KS13 |
CA18DET |
1809 cc |
129 kW(175 PS)/6400 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
1.8・K's ハイキャス-U・4AT |
E-KS13 |
CA18DET |
1809 cc |
129 kW(175 PS)/6400 r.p.m |
225.6 N・m(23.0 kgf・m)/4000 r.p.m |
※ 仕様・グレード欄のリンクから詳細ページへ進むと、その他のエンジンに関する詳細情報(エンジンの種別、パワーウェイトレシオ、圧縮比、シリンダーサイズ、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量等)が公開されています。