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2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR の車体サイズ

ワゴンR

2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR の車体サイズを公開。 2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR の全長、全幅、全高、ホイールベース、 トレッド、最低地上高、室内長、室内幅、室内高、車両重量、車両総重量など)と ナンバープレートの種別など車体サイズに関するさまざまな情報をグレード、車両形式別に、公開しています。 2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR の車体サイズに関する情報を車両型式(グレード)、別に確認できます。 2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR のグレードリストのリンクから車体サイズ詳細ページへ移動します。

2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR のグレード別車体サイズと 詳細ページ一覧

2011(平成23)年式 スズキ ワゴンR のグレード・仕様別 車体サイズ(全長、全幅、全高)と 詳細ページの一覧です。 車体サイズの詳細な情報(ホイールベース、トレッド幅、最低地上高、室内長、室内幅、室内高、 車両総重量、ナンバー登録種別)については、グレード・仕様欄のリンクより、それぞれのグレード・仕様別車体サイズページを ご覧ください。各グレード・仕様毎の詳細なサイズ情報を公開しています。

▼2011年11月〜2012年09月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 車両重量 全長 全幅 全高
2WD・FXリミテッド(アイドリングストップ)・CVT DBA-MH23S-WFXE-CS2 860kg 3395mm 1475mm 1660mm
2WD・リミテッドU・CVT DBA-MH23S 850kg 3395mm 1475mm 1675mm
4WD・リミテッドU・CVT DBA-MH23S 900kg 3395mm 1475mm 1675mm

※ 仕様・グレード蘭のリンクから詳細ページへ進むと、その他の車体サイズに関する数値(車両総重量、ホイールベース、前後トレッド、最低地上高、室内サイズなど)が公開されています。


▼2010年11月〜2011年10月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 車両重量 全長 全幅 全高
2WD・リミテッド・4AT DBA-MH23S 830kg 3395mm 1475mm 1675mm
2WD・リミテッド・CVT DBA-MH23S 850kg 3395mm 1475mm 1675mm
4WD・リミテッド・CVT DBA-MH23S 900kg 3395mm 1475mm 1675mm

※ 仕様・グレード蘭のリンクから詳細ページへ進むと、その他の車体サイズに関する数値(車両総重量、ホイールベース、前後トレッド、最低地上高、室内サイズなど)が公開されています。


▼2010年08月〜2012年09月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 車両重量 全長 全幅 全高
2WD・FX・5MT DBA-MH23S-WFXF-2 800kg 3395mm 1475mm 1660mm
2WD・FX(アイドリングストップ)・CVT DBA-MH23S-WFXE-P2 840kg 3395mm 1475mm 1660mm
2WD・FXリミテッド・CVT DBA-MH23S-WFXE-S2 850kg 3395mm 1475mm 1660mm
4WD・FX・5MT DBA-MH23S-WFXJ-2 850kg 3395mm 1475mm 1660mm
4WD・FX・4AT DBA-MH23S-WFXY-2 860kg 3395mm 1475mm 1660mm
4WD・FXリミテッド・4AT DBA-MH23S-WFXY-S2 880kg 3395mm 1475mm 1660mm
4WD・FXリミテッド・CVT DBA-MH23S-WFXQ-S2 900kg 3395mm 1475mm 1660mm

※ 仕様・グレード蘭のリンクから詳細ページへ進むと、その他の車体サイズに関する数値(車両総重量、ホイールベース、前後トレッド、最低地上高、室内サイズなど)が公開されています。


▼2010年08月〜2012年01月[このページのトップに戻る]

仕 様 ・ グ レ ー ド 車両型式 車両重量 全長 全幅 全高
2WD・FX・4AT DBA-MH23S-WFXD-2 810kg 3395mm 1475mm 1660mm
2WD・FXリミテッド・4AT DBA-MH23S-WFXD-S2 830kg 3395mm 1475mm 1660mm

※ 仕様・グレード蘭のリンクから詳細ページへ進むと、その他の車体サイズに関する数値(車両総重量、ホイールベース、前後トレッド、最低地上高、室内サイズなど)が公開されています。


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