エンジン > IQ [DBA-NGJ10] 2WD・CVT・130G レザーパッケージ (2010年05月〜2012年05月) - Cars Japan

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車種情報
車両形式 :DBA-NGJ10
メーカー :トヨタ
車種名 :IQ
仕様・グレード等 :2WD・CVT・130G レザーパッケージ
販売時期 :2010.05-2012.05
総排気量 :1329 cc
使用燃料 :レギュラーガソリン
乗車定員 :4 名

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トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージ[DBA-NGJ10]のエンジン諸元


トヨタ IQ 2WD・CVT・130G レザーパッケージに搭載されているエンジンは、 直列4気筒DOHCでエンジンの型式は、1NR-FE。総排気量 1329 ccのレギュラーガソリン仕様で最大出力 69 kW(94 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.mを発生します。タンク容量は、32 リットルで燃料供給装置にEFIを使用しています。 1NR-FE型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『69 kW(94 PS)/6000 r.p.m』で、94馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージに搭載されているエンジン
エンジン型式 1NR-FE
エンジン種別 直列4気筒DOHC
[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージのエンジン諸元
総排気量 1329 cc
最高出力 69 kW(94 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 118 N・m(12.0 kgf・m)/4400 r.p.m
燃料供給装置 EFI
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 32 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 72.5*80.5 mm
圧縮比 11.5

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トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージ[DBA-NGJ10]のエンジン性能


トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージ[DBA-NGJ10]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.1 kg/PS
計算式 = 車重(950 kg) / 最高出力(94 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 98.94 PS/t
計算式 = 最高出力(94 PS) / 車両重量(950 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージの最高出力/排気量
最高出力/排気量 70.72 PS/L
計算式 = 最高出力(94 PS) / 排気量(1.329 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[DBA-NGJ10]トヨタIQ2WD・CVT・130G レザーパッケージの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 9.02 kgf/L
計算式 = 最大トルク(12.0 kgf) / 排気量(1.329 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

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