エンジンスペック > アウトランダー [DBA-CW4W-XTXH6] ROADEST 20G・2WD (2010年09月〜2011年10月) - Cars Japan

スポンサーリンク»

車種情報
車両形式 :DBA-CW4W-XTXH6
メーカー :三菱
車種名 :アウトランダー
仕様・グレード等 :ROADEST 20G・2WD
販売時期 :2010年09月〜2011年10月
総排気量 :1998 cc
使用燃料 :レギュラーガソリン
乗車定員 :7 名

[三菱アウトランダー グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

Cars Japan QR Code
QRコード

QRコードをクリックするとCars Japan の URL をメールで送信することが出来ます。

スポンサーリンク

三菱アウトランダーROADEST 20G・2WD[DBA-CW4W-XTXH6]のエンジンスペック(諸元)

三菱 アウトランダー CW4W
三菱 アウトランダー ROADEST 20G・2WDに搭載されているエンジンは、 4気筒DOHCでエンジンの型式は、4B11 MIVEC。総排気量 1998 ccのレギュラーガソリン仕様で最大出力 109 kW(148 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 197 N・m(20.1 kgf・m)/4200 r.p.mを発生します。タンク容量は、63 リットルで燃料供給装置にECI-MULTIを使用しています。 4B11 MIVEC型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『109 kW(148 PS)/6000 r.p.m』で、148馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDに搭載されているエンジン
エンジン型式 4B11 MIVEC
エンジン種別 4気筒DOHC
[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDのエンジンスペック(諸元)
総排気量 1998 cc
最高出力 109 kW(148 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 197 N・m(20.1 kgf・m)/4200 r.p.m
燃料供給装置 ECI-MULTI
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 63 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 86.0*86.0 mm
圧縮比 10.0

[三菱アウトランダー グレードリスト(一覧)] ←←← 他のグレードを探す場合はこちら。

三菱アウトランダーROADEST 20G・2WD[DBA-CW4W-XTXH6]のエンジン性能


三菱アウトランダーROADEST 20G・2WD[DBA-CW4W-XTXH6]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.54 kg/PS
計算式 = 車重(1560 kg) / 最高出力(148 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 94.87 PS/t
計算式 = 最高出力(148 PS) / 車両重量(1560 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDの最高出力/排気量
最高出力/排気量 74.07 PS/L
計算式 = 最高出力(148 PS) / 排気量(1.998 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[DBA-CW4W-XTXH6]三菱アウトランダーROADEST 20G・2WDの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 10.06 kgf/L
計算式 = 最大トルク(20.1 kgf) / 排気量(1.998 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

同年式 アウトランダー のエンジンスペック
このページのアウトランダー ROADEST 20G・2WDと同年代に販売されていた 他の仕様・グレードのエンジンスペック 一覧ページ
スポンサーリンク