エンジンスペック > スカイラインクーペ [E-HR33] 2.0・5MT・GTS アーバンランナー (1995年01月〜1996年01月) - Cars Japan

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車種情報
車両形式 :E-HR33
メーカー :日産
車種名 :スカイラインクーペ
仕様・グレード等 :2.0・5MT・GTS アーバンランナー
販売時期 :1995年01月〜1996年01月
総排気量 :1998 cc
使用燃料 :レギュラーガソリン
乗車定員 :5 名

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日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナー[E-HR33]のエンジンスペック(諸元)

日産 スカイラインクーペ HR33
日産 スカイラインクーペ 2.0・5MT・GTS アーバンランナーに搭載されているエンジンは、 直列6気筒OHCでエンジンの型式は、RB20E。総排気量 1998 ccのレギュラーガソリン仕様で最大出力 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m、最大トルク 171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.mを発生します。タンク容量は、65 リットルで燃料供給装置にEGIを使用しています。 RB20E型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ6気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『96 kW(130 PS)/5600 r.p.m』で、130馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーに搭載されているエンジン
エンジン型式 RB20E
エンジン種別 直列6気筒OHC
[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーのエンジンスペック(諸元)
総排気量 1998 cc
最高出力 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m
最大トルク 171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m
燃料供給装置 EGI
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 65 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 78.0*69.7 mm
圧縮比 9.5

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日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナー[E-HR33]のエンジン性能


日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナー[E-HR33]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.69 kg/PS
計算式 = 車重(1260 kg) / 最高出力(130 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーのPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 103.17 PS/t
計算式 = 最高出力(130 PS) / 車両重量(1260 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーの最高出力/排気量
最高出力/排気量 65.06 PS/L
計算式 = 最高出力(130 PS) / 排気量(1.998 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[E-HR33]日産スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS アーバンランナーの最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 8.75 kgf/L
計算式 = 最大トルク(17.5 kgf) / 排気量(1.998 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

同年式 スカイラインクーペ のエンジンスペック
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