エンジン > セルシオ [E-UCF20] 4.0・5AT・A仕様 (1997年07月〜1998年08月) - Cars Japan

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車種情報
車両形式 :E-UCF20
メーカー :トヨタ
車種名 :セルシオ
仕様・グレード等 :4.0・5AT・A仕様
販売時期 :1997.07-1998.08
総排気量 :3968 cc
使用燃料 :プレミアムガソリン
乗車定員 :5 名

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トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様[E-UCF20]のエンジン諸元


トヨタ セルシオ 4.0・5AT・A仕様に搭載されているエンジンは、 V型8気筒DOHCでエンジンの型式は、1UZ-FE。総排気量 3968 ccのプレミアムガソリン仕様で最大出力 206 kW(280 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 402 N・m(41.0 kgf・m)/4000 r.p.mを発生します。タンク容量は、85 リットルで燃料供給装置にEFIを使用しています。 1UZ-FE型エンジンは、ピストンシリンダーがV字型に並んだ8気筒のガソリンエンジンです。最大出力は『206 kW(280 PS)/6000 r.p.m』で、280馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様に搭載されているエンジン
エンジン型式 1UZ-FE
エンジン種別 V型8気筒DOHC
[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様のエンジン諸元
総排気量 3968 cc
最高出力 206 kW(280 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 402 N・m(41.0 kgf・m)/4000 r.p.m
燃料供給装置 EFI
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 85 リットル
シリンダーサイズ(内径*行程) 87.5*82.5 mm
圧縮比 10.5

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トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様[E-UCF20]のエンジン性能


トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様[E-UCF20]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。



パワーウェイトレシオ
[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 6.21 kg/PS
計算式 = 車重(1740 kg) / 最高出力(280 PS)
パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力(馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れます。
注】パワーウェイトレシオの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、パワーウェイトレシオの数値が異なる場合があります。



Power-to-Weight Ratio
[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様のPower-to-Weight Ratio
Power-to-Weight Ratio 160.91 PS/t
計算式 = 最高出力(280 PS) / 車両重量(1740 kg)
Power-to-Weight Ratioは海外で用いられる最高出力(馬力)を車両重量で割った、1t(1000kg)当たりの最高出力の値で、日本で用いられているパワーウェイトレシオの数値とは異なり、数値が大きいほど加速性能に優れます。
注】Power-to-Weight Ratioの数値は同一車種でもグレード・仕様により車重が異なる為、Power-to-Weight Ratioの数値が異なる場合があります。



最高出力/排気量
[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様の最高出力/排気量
最高出力/排気量 70.56 PS/L
計算式 = 最高出力(280 PS) / 排気量(3.968 L)
最高出力/排気量の数値は参考値として最高出力(馬力)をエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最高出力の値で、他車との比較用に排気量(維持費)と馬力の対比にご利用ください。



最大トルク/排気量
[E-UCF20]トヨタセルシオ4.0・5AT・A仕様の最大トルク/排気量
最大トルク/排気量 10.33 kgf/L
計算式 = 最大トルク(41.0 kgf) / 排気量(3.968 L)
最大トルク/排気量の数値は参考値として最高トルクをエンジン排気量で割った、1L(1000cc)当たりの最大トルクの値で、他車との比較用に排気量(維持費)とトルクの対比にご利用ください。

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